Logo Parlement Buxellois

Question écrite concernant la composition du parc automobile des cabinets ministériels.

de
Aurélie Czekalski
à
Nawal Ben Hamou, Secrétaire d'État à la Région de Bruxelles-Capitale en charge du Logement et de l'Égalité des Chances (question n°8)

 
Date de réception: 27/09/2019 Date de publication: 04/11/2019
Législature: 19/24 Session: 19/20 Date de réponse: 04/11/2019
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
02/10/2019 Recevable p.m.
 
Question    Étant donné l’impact du parc automobile sur la congestion des routes et la pollution environnementale, et maintenant que la rentrée parlementaire a eu lieu, je m’interroge sur le parc automobile des Cabinets des Ministres et sur le fait que vous respectiez les mesures que vous imposez aux autres autorités.

Madame la Secrétaire d’Etat, permettez que je vous pose les questions suivantes :

- Combien y a-t-il de véhicules au sein de votre Cabinet et quelles sont les émissions de CO2 de ces véhicules ? Quelle est la part de véhicules électriques, hybrides, GNC, LPG, diesel et essence ?
- Avez-vous gardé le véhicule de votre prédécesseur ? Avez-vous effectué une reprise du leasing de votre prédécesseurs ?
- Avez-vous investi dans des vélos pour le Cabinet ?
- Disposez-vous d’un budget mobilité pour des véhicules partagés ?
 
 
Réponse    J’ai l’honneur de vous fournir les éléments de réponse suivants:

Le parc automobile du cabinet se compose de trois voitures essence et de deux voitures diesel.

Les émissions de CO2 sont les suivantes:

- Toyota IQ : 104g/km ;
- Skoda Break : 114g/km ;
- Skoda Berline : 109g/km ;
- Volkswagen Passat : 121g/km ;
- Audi A6 : 114g/km.

Une passation de ces cinq véhicules avait été effectuée entre le nouveau cabinet et celui du prédécesseur.

Quatre véhicules sont sous contrat de leasing. L’échéance de ces contrats est fixée à la mi-novembre et à la mi-décembre 2019.

Seuls deux leasings vont être contractés en remplacement des leasings en cours. Le choix des prochains leasings se porte sur des véhicules hybrides.

La Toyota IQ qui est quant à elle un achat, sera également remplacée pour un véhicule hybride.

En ce qui concerne des achats de vélos, les cinq achetés sous l’ancienne législature, dont deux vélos électriques, sont conservés.

Etant en début de législature, un budget mobilité pour des véhicules partagés n’a pas encore été fixé.

Néanmoins, les abonnements de transports en commun sont pris en charge par le cabinet, et des indemnités « vélos » (remboursements des kilomètres effectués par les membres du cabinet qui viennent à vélo au travail) sont versées.

Il est également envisagé d’investir dans des abonnements de vélos ou de trottinettes électriques partagés, des renseignements ont été pris dans ce sens.