Question écrite concernant l'élargissement du ring.
- de
- Youssef Handichi
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°50)
| Date de réception: 23/10/2019 | Date de publication: 22/11/2019 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 19/20 | Date de réponse: 21/11/2019 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 25/10/2019 | Recevable | p.m. |
| Question | Bientôt la période de l’enquête publique sur le plan Good Move se clôture. Au-delà de la consultation officielle des Communes, prévue par l’Ordonnance régionale, la Région de Bruxelles-Capitale veut mobiliser largement tous les usagers de Bruxelles, pour faire de ce plan un outil concret au service de la qualité de vie et du dynamisme régional. Cet approche participative ne peut être que juste si elle implique toutes les couches de la société. Mes questions sont les suivantes : -Quelle est la répartition au niveau d’âge des participants de l’enquête publique ? -Quelle est la répartition au niveau domicile (code postal) des participants de l’enquête publique ? -Quel est le nombre total des participants de l’enquête publique ? -Quelle est la part de participants de l’enquête publique qui possède une voiture et la part qui ne possède pas une voiture ? - Quelle est la part de participants de l’enquête publique qui travaillent dans la périphérie ? -Quelle est la répartition professionnelle des participants ? Ouvriers, fonctionnaires, indépendants. |
| Réponse | L’ensemble des documents issus de l’enquête publique relative au projet de PRM seront remis au Parlement dans les 30 jours après la clôture de l’enquête publique, conformément à l’art.8 §6 de l’Ordonnance du 26 juillet 2013 instituant un cadre en matière de planification de la mobilité et modifiant diverses dispositions ayant un impact en matière de mobilité. L’analyse détaillée des répondants au questionnaire en ligne, selon les critères à notre disposition (classe d’âge / code postal du domicile) est en cours et sera finalisée fin novembre. Toutefois, nous pouvons vous assurer que tout a été mis en œuvre pour atteindre toutes les couches de la société, grâce aux différents canaux de communication utilisés : annonces dans la presse, distribution d’un dépliant en toutes-boîtes auprès de tous les ménages bruxellois, campagnes répétées via les média sociaux, modules déployés sur l’espace publique, affichage de bannières au sein des véhicules de la STIB, présence d’experts à divers événements et incitation à participer (comme par exemple lors du Dimanche sans voiture), présentations auprès des Conseils et Collèges communaux, ainsi que lors de séances d’information publiques au cœur des communes, etc. En termes de participants en ligne, toutes les classes d’âge sont représentées même si, logiquement, les moins de 25 ans et les plus de 65 ans y ont moins pris part que d’autres classes d’âge. Le nombre total de répondants au questionnaire en ligne est d’environ 8.400. A ce nombre doivent être ajoutées les réponses reçues par courrier écrit ou via l’adresse électronique de Bruxelles Mobilité, soit une cinquantaine. Concernant ces derniers, nous ne connaissons par contre pas leur lieu de domicile ni leur âge. Par ailleurs, nous ne disposons pas non plus des informations suivantes (qui ne sont d’ailleurs aucunement obligatoire dans le cadre d’une enquête publique) : - lieu de travail des répondants - taux de motorisation des répondants - statut socio-économique/socio-professionnel des répondants. Il nous sera donc impossible d’établir ces distinctions dans le cadre des analyses réalisées. |