Question écrite concernant l'éclairage en espace public.
- de
- Aurélie Czekalski
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°69)
Date de réception: 04/11/2019 | Date de publication: 11/12/2019 | ||
Législature: 19/24 | Session: 19/20 | Date de réponse: 10/12/2019 |
Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
12/11/2019 | Recevable | p.m. |
Question | Je fais suite à mon interpellation en commission mobilité sur les femmes et l’aménagement de l’espace public et plus particulièrement sur la sécurité des femmes dans l’espace public grâce à l’éclairage public. Madame la Ministre, permettez que je vous pose les questions suivantes : - Où en est la mise en place du plan lumière régional ? - Combien reste-t-il d’éclairage jaune à remplacer par des lampadaires de lumière blanche ? Où en est le passage à l’éclairage LED en Région de Bruxelles Capitale ? - Quels sont les contacts entre vos services, la police et Sibelga pour la mise en place d’un éclairage plus présent et plus performant sur le territoire bruxellois ? - Des tests concernant l’éclairage intelligent ont-ils lieu en ce moment sur le territoire de la Région de Bruxelles-Capitale ? Si oui, quels sont les résultats ? |
Réponse | Le plan lumière est suivi et sert de base pour les nouvelles installations sur le territoire régional. Les nouvelles installations suivent ce qui est défini dans le plan. Bruxelles Mobilité développe grâce à un plan d’Asset Management un inventaire de ses installations notamment des éclairages publics. Ce projet a pris du retard mais permettra d’avoir une vision complète et à jour. Pour l’instant moins de 10 % des installations d’éclairage public des voiries régionales sont équipées de LED. Nous avons de nombreux contacts entre Bruxelles Mobilité, la police et Sibelga concernant l’éclairage public. Oui il existe une installation du type détection cycliste à la porte de Ninove. Il s’agit d’un système qui fait varier l’intensité lumineuse (“dimming” en anglais) en fonction de la détection de présence de cyclistes. Ce système est en cours d’évaluation. |