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Question écrite concernant la réparation des rues et places pavées.

de
Françoise Schepmans
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°94)

 
Date de réception: 22/11/2019 Date de publication: 27/01/2020
Législature: 19/24 Session: 19/20 Date de réponse: 24/01/2020
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
26/11/2019 Recevable p.m.
 
Question    J’ai constaté, depuis de nombreux mois, que les rues et places pavées sont sérieusement entachées par des réparations malfaites. En effet, certains pavés, voire certaines zones pavées, sont remplacés par de l’asphalte.

Je trouve cela dommageable en termes d’esthétisme et de respect pour le patrimoine architectural bruxellois. Les habitants déplorent également ce type de réparations peu respectueuses de leur rue.

Voici mes questions :

- Quel est le budget annuel prévu pour la réparation des rues et places ?
- Quels sont les critères qui déterminent la réparation par pavé ou par asphalte ?
- Quelle est la procédure pour que les réparations provisoires soient par la suite refaites à l’identique ?
 
 
Réponse    Pour l’entretien des rues et des places un budget annuel de 2,8 millions d’euro est prévu pour les réparations ponctuelles, ceci comprend également les défauts ponctuels en trottoirs.
Généralement les réparations sont exécutées à l’identique, sauf pour deux exceptions :
· Quand le défaut est structurel, nous réalisons des réparations de sécurisation dans l’attente de la réalisation de l’aménagement global.

· Quand nous rencontrons une difficulté en approvisionnement du même type de pavage, nous réparons à l’asphalte dans l’attente de la réalisation d’une commande spécifique.
Quand une difficulté d’approvisionnement du matériau est rencontrée, si la surface des réparations dépasse les 3%, nous réalisons une commande spécifique pour la remise en état à l’identique. Nous constituons des stocks en conséquence pour les futures réparations.