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Question écrite concernant les poubelles de tri dans les stations métro de la STIB.

de
Aurélie Czekalski
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°95)

 
Date de réception: 22/11/2019 Date de publication: 27/01/2020
Législature: 19/24 Session: 19/20 Date de réponse: 24/01/2020
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
26/11/2019 Recevable p.m.
 
Question    Depuis 2003, des poubelles pour le tri seìlectif des deìchets sont mises aÌ la disposition du public dans quelques stations de la STIB. L’ensemble des deìchets collecteìs dans les stations de la STIB doivent être triés (papier/carton, PMC, verre)
.
Il faut installer des poubelles de tri sélectif dans l’espace public et ce, en nombre suffisant !

Madame la Ministre, je me pose les questions suivantes :

· Combien de poubelles de tri sélectif sont installées dans les stations de la STIB ?
· Dans quelles stations de la STIB sont-elles placées ?
· De nouvelles poubelles de tri sélectif des déchets vont-elles être installées ?
· Le tri est-il respecté par les utilisateurs ? Si non, quel dispositif prévoyez-vous/prévoit la STIB afin d’améliorer la sensibilisation au tri auprès des usagers ?
· Quel est le volume de déchets (en tonnes) récoltés par an via ses poubelles ? Et quelle est la ventilation selon papier/carton, PMC et verre ?
· Quel est le coût du tri de ces déchets ?
· Existe-t-il une augmentation du nombre de déchets récoltés ? Si oui, de quel ordre ?
 
 
Réponse    Suite aux mesures de prévention des risques prises à travers l’Europe après les attentats de Paris en novembre 2015, toutes les poubelles, y compris celles de tri sélectif des stations de métro, ont été retirées.
Elles ont été remplacées par des portes sacs « vigipirate », dans lesquels sont placés des sacs transparents.
La STIB – tout en restant attentive à la dimension de prévention des risques de sécurité, qui restera toujours prépondérante – est actuellement en train d’étudier une réinstallation possible d’un système de tri sélectif dans les stations.

L’implantation du tri des déchets dans l’espace public est complexe, parce qu’elle fait appel à la discipline individuelle. 
Pour donner du sens à la démarche et cela nécessite des campagnes régulières de communication et sensibilisation. Cette sensibilisation relève d’une préoccupation et politique sociétale en général, il ne s’agit pas ici d’une problématique propre à la STIB ou aux transports publics.
1.100 tonnes de déchets résiduels ont été collectées en 2018. Etant donné qu’il n’y a pas de poubelles de tri sélectif actuellement, il n’est pas possible de ventiler ces chiffres selon le type de déchet.
Le coût de collecte et de traitement des déchets issus des stations de métro en 2018 s’élevait à 160.000 euros.
Les tonnages collectés sont relativement stables d’année en année.