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Question écrite concernant les bike & ride en Région bruxelloise.

de
Ridouane Chahid
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°100)

 
Date de réception: 02/12/2019 Date de publication: 27/01/2020
Législature: 19/24 Session: 19/20 Date de réponse: 27/01/2020
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
06/12/2019 Recevable p.m.
 
Question    La Région bruxelloise compte 10 consignes sécurisées, Bike & Ride, pouvant chacune accueillir 10 vélos. Celles-ci se trouvent à proximité des parkings de dissuasion. Ces consignes sont sécurisées via Cycloparking. Ces parkings pour vélos ont pour but de permettre aux cyclistes de laisser leur vélo et prendre les transports en commun.

Les places dans ces parkings sont attribuées sur base de l’ancienneté de la demande et de la distance entre le domicile et le parking.

Par rapport à cela, je voudrais vous poser, Madame la Ministre, les questions suivantes :

· Quel est le taux de fréquentation des bike & ride en Région bruxelloise ?
· D’autres Bike & Ride vont-ils voir le jour ? Dans l’affirmative, quand ?
· Des études ont-elles déjà été réalisées sur les usagers de ces Bike & Ride ? Habitent-ils en périphérie ou au sein même de la Région ?
· Y a-t-il une combinaison de payement avec l’abonnement STIB ?
 
 
Réponse    Il convient d’abord de préciser qu’il y a désormais douze consignes P+R existantes. En effet, si celle du Ceria a été supprimée lors du chantier de construction du parking, elle a été remplacée par un nouveau P+R vélo intégré au parking Ceria. En outre, deux nouvelles consgines ont été installées le 11 décembre dernier, l’une à Roodebeek et l’autre à Stockel.
Sur ces 12 consignes, sept sont actuellement en service : Crainhem (2), Delta, Hermann-Debroux, Stalle, Stockel et Roodebeek. Les quatre autres sont hors service actuellement car la porte ou la serrure sont défectueuses (Hermann-Debroux, Roi Baudouin, Erasme et Bizet). Il est prévu que le fournisseur de parking.brussels en assure la réparation prochainement.

L’ancienneté constitue en effet le seul critère pour l’attribution d’une place P+R cycliste. Pour solliciter une place dans un de ces parkings, les cyclistes doivent encoder un « point d’intérêt » à proximité du la consigne (lieu de travail/ d’école, station de métro, etc.).
Les deux consignes de Crainhem et celle qui est fonctionnelle à Hermann-Debroux ont chacune 10 abonnés. Stalle en a 9 et Delta 5. Le taux d’occupation de ces consignes semble pouvoir être amélioré. Parking.brussels a l’intention de changer leurs serrures de façon à pouvoir attribuer plus de 10 places par consigne, afin d’optimiser leur utilisation.
Deux nouvelles consignes ont donc été installées le 11 décembre dernier (voir plus haut).

Les données récoltées par Cycloparking indiquent que 77% des abonnés aux consignes P+R habitent en périphérie bruxelloise et 23% sur le territoire de la Région de Bruxelles Capitale.
Il est prévu que l’accès au stationnement vélo sécurisé soit possible avec une carte Mobib comme c’est déjà le cas pour les parking vélos Bourse et De Brouckère. Voir l’Agence. Il n’y a pas de combinaison de paiement avec l’abonnement Stib.