Question écrite concernant le point sur la zone boulevard Leopold II/rue de Ribaucourt.
- de
- David Weytsman
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°291)
| Date de réception: 04/03/2020 | Date de publication: 26/05/2020 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 19/20 | Date de réponse: 25/05/2020 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 09/03/2020 | Recevable | p.m. |
| Question | La zone boulevard Léopold II/rue de Ribaucourt est une des 30 ZACA (zones à concentration d’accidents). C’est la raison pour laquelle, je souhaiterais vous poser les questions suivantes : - Avez-vous mis en exécution un plan de sécurisation au sein de cette zone ? Si oui, quel est le montant du budget mobilisé à cette fin ? - Pourriez-vous mentionner le nombre d’accidents au sein de la zone boulevard Léopold II/rue de Ribaucourt en 2019 ? De plus, à quels types d’accidents la zone est-elle le plus souvent confrontée ? Ces accidents impliquent-ils souvent des piétons et/ou des cyclistes ? Si oui, à quelle fréquence ? |
| Réponse | L’approche de ce Zaca ne peut pas être commencée tant que les travaux du tunnel Léopold II n’auront pas pris fin, car pour les travaux d’ajustement, la circulation doit être temporairement interrompue. Et pendant les travaux sur le tunnel Léopold II, c’est impossible. Par exemple, la zone à hauteur de la traversée sera réarrangée. Des ralentisseurs ont été ajoutés, ceux-ci facilitent le passage pour les piétons, et pour les conducteurs, l’intersection devient plus claire. Les plans pourront être exécutés dès que les travaux du tunnel le permettront. 300.000€ sont prévus pour ce projet. En ce qui concerne le nombre et la nature des accidents, je vous renvoie au rapport d’étude de cette ZACA. Vous y trouverez tous les détails des accidents relevés (avec lésions corporelles). Les données d’accidents pour l’année 2019 ne sont pas encore connues |