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Question écrite concernant les mesures liées au Covid-19 pour le secteur taxi.

de
Hicham Talhi
à
Rudi Vervoort, Ministre-Président du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargé du Développement territorial et de la Rénovation urbaine, du Tourisme, de la Promotion de l'Image de Bruxelles et du Biculturel d'intérêt régional (question n°234)

 
Date de réception: 23/04/2020 Date de publication: 09/06/2020
Législature: 19/24 Session: 19/20 Date de réponse: 08/06/2020
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
29/04/2020 Recevable p.m.
 
Question    La crise sanitaire liée au Covid-19 a eu un effet dévastateur dans le secteur du taxi. Les risques sanitaires tant pour les chauffeurs de taxi que pour leurs passagers ont eu pour effet une forte diminution des courses et des conséquences financière désastreuse.

Au regard de la gestion de la crise, voici mes questions :

- Quel soutien administratif est apporté par Bruxelles Mobilité au secteur ?

- La prise en charge du personnel de première ligne habitant en RBC par nos chauffeurs de taxi à charge de la Région est-elle une piste envisageable ? Dans un strict respect des mesures de protection pour ces chauffeurs bien entendu.
 
 
Réponse    Je porte à votre connaissance que plusieurs mesures ont été mises en place pour informer et supporter le secteur du taxi et de la location de voitures avec chauffeur en ce temps de crise :

a) Le Gouvernement a adopté un arrêté exonérant tous les exploitants disposant d’une autorisation d’exploiter un service de taxis et/ou un service de location de voitures avec chauffeur de la taxe régionale 2020.

b) Le Gouvernement a adopté ce 7 mai 2020 un arrêté octroyant une aide financière d’un montant de 3.000€ à tous les exploitants disposant d’une autorisation d’exploiter un service de taxis et/ou un service de location de voitures avec chauffeur avant le 19 mars 2020. Mon administration gère les demandes d’aide financière introduites par ces exploitants et répond à leurs questions.

c) Dans la mesure du possible, mon Administration a mis en place des procédures pour assurer la continuité du service offert tant au secteur qu’au client, notamment via la communication électronique des documents nécessaires au traitement des dossiers administratifs et l’octroi de délais supplémentaires pour ces mêmes démarches.

d) Afin d’aider le secteur notamment à prouver auprès d’autres Administrations l’arrêt de leur activité, une procédure simplifiée de suspension de leur autorisation a été mise en place.

e) L’Administration a fait savoir au secteur qu’elle accorderait un délai supplémentaire de 6 mois aux exploitants dont le véhicule titulaire a atteint la limite d’âge des 7 ans prévue par la réglementation entre le mois de février et d’août 2020.

f) Les services ne pouvant assurer la distanciation sociale et/ou la sécurité des personnes ont été suspendus, à savoir : le service Collecto a été suspendu depuis le 20 mars 2020.

g) Régulièrement, mon Administration envoie une newsletter contenant des directives et des informations importantes relatives à la crise du Covid-19, notamment :

· Les mesures à prendre pour assurer en toute sécurité le transport des clients tant au niveau hygiène qu’au niveau du matériel à prévoir (désinfection du véhicule, distance de sécurité, se désinfecter régulièrement les mains, protection en plexiglas entre le chauffeur et le client…).

· Les consignes par rapport au nombre de personnes pouvant être transportées en même temps.

· Les moyens de communication mis à disposition du secteur.

· Ces informations sont également envoyées aux acteurs importants des secteurs tels que les centraux téléphoniques et les organismes professionnels.

· Le site internet de Bruxelles Mobilité contient également une série d’informations et des formulaires importants pour le secteur.

Le secteur continue à assurer le transport des clients notamment le personnel de première ligne. Tous les jours depuis le début de la crise, le personnel de première ligne des hôpitaux est transporté par les chauffeurs de taxi, il s’agit des rares courses encore demandées.

Au sujet de la prise en charge budgétaire de ces courses par la Région, si le Ministre qui a en charge la tutelle sur le réseau hospitalier bruxellois s’engage à soutenir financièrement ces déplacements, je n’y vois aucun inconvénient, que du contraire je m’engage à le soutenir. Je vous invite à lui faire parvenir cette question.