Question écrite concernant le développement du réseau de bornes de recharge public en Région de Bruxelles-Capitale.
- de
- Aurélie Czekalski
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°386)
| Date de réception: 25/05/2020 | Date de publication: 03/07/2020 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 19/20 | Date de réponse: 02/07/2020 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 27/05/2020 | Recevable | p.m. |
| Question | En février 2019, votre prédécesseur, Monsieur Smet inaugurait la première des 100 bornes de recharge électrique du réseau « charge.brussels » sur le territoire régional. Un projet développé par Bruxelles Mobilité et Bruxelles Environnement. Le 3/12/2019, en commission mobilité, vous déclariez que 17 des 100 bornes prévues avaient été placées. Vous annonciez aussi que les 100 bornes seraient placées pour la fin de l’été 2020. Quel est le bilan de ce développement à la mi printemps ? Les délais annoncés seront-ils respectés ? Je me pose les questions suivantes : · Quel est le bilan actuel du développement de ces bornes de recharge en espace public ? o Combien de bornes ont déjà été placées ? o Dans quelles communes sont-elles situées ? o Combien de chargements ont lieu par jour et par borne ? o Quelles sont les bornes où il y a le plus de chargements ? o Quelle part du budget est prévue pour poursuivre et encourager le développement ? · Les 100 bornes seront-elles placées pour la fin de l’été 2020 ? o Si non, quelles en sont les raisons ? · Quel est le bilan actuel du développement de bornes par le privé en espace privé ? o Combien de bornes ont été placées par le privé ? o Dans quels quartiers bruxellois se trouvent-elles principalement ? |
| Réponse | Au total, 106 points de recharge (53 bornes) ont actuellement été placés en voirie par le concessionnaire PitPoint : · Anderlecht 8 · Ixelles 10 · Etterbeek 4 · Evere 8 · Ganshoren 8 · Jette 10 · Auderghem 8 · Schaerbeek 4 · Saint-Gilles 8 · WSP 8 · Uccle 6 · Forest 4 · Watermael-Boitsfort 8 · Bruxelles-Ville 12 (Données 24/06/2020) Afin de pouvoir travailler sur un mois « normal » avant période de confinement, les données ci-dessous valent pour le mois de février 2020. Le nombre total de sessions (pour un total de 17 bornes actives à cette période) s’élèvait à 468 (468/29 = 16,14 sessions par jour). Sur un mois, le nombre de sessions varie de 2 sessions pour la borne la moins active à 93 pour la plus active. Cette dernière est située Avenue de Tervueren n°23. La seconde borne en termes de nombre de chargement (69) est située au Square Emile Duployé à Schaerbeek. Les bornes actuellement déployées en voirie par la Région le sont dans le cadre d’une concession qui a été attribuée à PitPoint. L’ensemble des investissements liés au déploiement de ces bornes est à la charge du concessionnaire si bien qu’aucune dépense sur le budget régional ne s’avère nécessaire à la seule exception du marquage et balisage vertical des emplacements dédiés. Le plan d’installation de Pitpoint communiqué mi-juin prévoit d’atteindre une offre de 100 bornes pour la fin du mois d’août. L’objectif initial était d’atteindre ce niveau encore avant juillet mais les mesures liées à la crise sanitaire du Covid ont perturbés le planning d’implantation. Lors du dernier recensement du 1er juillet 2019 réalisé dans le cadre du reporting des actions menées par la RBC en lien avec la Directive Clean Power for Transport, le nombre de points de recharge privés (entreprises) identifiés était de 162. Voici le détail par commune : · Bxl Ville 63 · Auderghem 4 · Schaerbeek 26 · Etterbeek 20 · Ixelles 13 · Saint Gilles 2 · Anderlecht 13 · Berchem 4 · Watermael-Boitsfort 2 · Uccle 1 · Forest 3 · WSL 11 Au niveau des points de recharge semi-publics (parking grandes surfaces, etc.), 87 points de recharge ont été identifiés. Voici le détail par communes : · Bruxelles Ville 24 · Schaerbeek 2 · Etterbeek 3 · Ixelles 11 · Saint-Gilles 24 · Anderlecht 9 · Jette 4 · Evere 2 · WSP 8 |