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Question écrite concernant la grève à la STIB.

de
Fouad Ahidar
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°410)

 
Date de réception: 13/05/2020 Date de publication: 24/06/2020
Législature: 19/24 Session: 19/20 Date de réponse: 23/06/2020
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
12/06/2020 Recevable p.m.
 
Question    Ces derniers jours, la moitié des lignes de bus de la STIB n’ont pas été desservies en raison d’une action du personnel. Et ce malgré un accord signé par les trois principaux syndicats sur les mesures à prendre recommandées par le médecin du travail afin de limiter le risque de contamination et de garantir la sécurité du personnel.

Le personnel exige notamment des contrôles renforcés sur l’utilisation des masques buccaux dans les bus et les trams, un nombre limité de passagers par véhicule et une séparation hermétique de la cabine de conduite. Autant de mesures qu’appliquent également d’autres sociétés de transports en commun telles que le TEC.

Bon nombre des grévistes travaillent déjà depuis des années à la STIB. Ils ont une grande probité professionnelle et accordent beaucoup d’importance à la qualité de leur travail. C’est pourquoi la situation actuelle leur pèse tant. Ils veulent exaucer les souhaits de mobilité des Bruxellois et ils font bouger Bruxelles. Mais la sécurité doit être assurée ! Ces derniers mois, un grand nombre de membres du personnel de la STIB m’ont fait part de leurs doléances au sujet des mauvaises conditions de travail, qui sont essentiellement dues à un manque de moyens, de matériel et de personnel.

Mes questions :

- D’après le personnel, le port du masque buccal est trop peu contrôlé. À quelle fréquence le port du masque buccal est-il contrôlé et combien de contrôleurs sont-ils disponibles à cet effet ?

- Quelles instructions ont-elles été données pour la désinfection des véhicules de la STIB ? Comment et à quelle fréquence les véhicules de la STIB sont-ils désinfectés ?

- Quelles mesures ont-elles été prises afin de limiter au minimum les contacts physiques des voyageurs entre eux et avec les chauffeurs ?

- Le personnel de la STIB dispose-t-il de tous les moyens adéquats et nécessaires pour garantir les mesures d’hygiène et de sécurité (masques buccaux, gants, gel, …) ?

- Tous les espaces de détente des entrepôts sont-ils à nouveau accessibles ?

- N’est-il pas possible de limiter à nouveau le nombre de passagers dans les véhicules, comme au TEC ? Prévoit-on la pose d’une séparation hermétique de la cabine de conduite comme au TEC ?
 
 
Réponse    Je vous renvoie aux comptes rendus de la commission Mobilité du 19 mai, aux questions d’actualité posées en plénière et aux réponses aux questions écrites.

Le service de sécurité de la STIB compte au total 621 personnes qui en principe peuvent toutes veiller au respect du port du masque, principalement en sensibilisant les voyageurs. Cela fait entre-temps partie de leurs tâches.

Il y a également des équipes qui se chargent spécifiquement des contrôles, dont une partie est effectuée en collaboration avec la police. Depuis l’introduction de l’obligation du port du masque jusque début juin, 1.495 missions de contrôles ont été effectuées par les équipes de la STIB.

J’ai déjà fourni des réponses détaillées concernant le nettoyage des véhicules, les mesures destinées à limiter les contacts entre les voyageurs et le personnel de la STIB et le matériel de protection.

La STIB a pris à ce niveau toute une série de mesures qui garantissent la sécurité de manière absolue. Les postes de conduite des chauffeurs et conducteurs sont ainsi par exemple déjà isolés du compartiment voyageur (et un plexiglas supplémentaire n’est pas nécessaire). Les autorités ont d’ailleurs supprimé le port du masque obligatoire pour le personnel de conduite pour cette raison précisément.

En ce qui concerne les espaces de repos et de détente : tous ces espaces ont entre-temps été rouverts. Ils ont tout d’abord fait l’objet d’un nettoyage approfondi et ont fait l’objet d’adaptations afin que la distanciation sociale puisse y être respectée.

En ce qui concerne le nombre maximal de places au sein des véhicules du TEC: le TEC est la seule société de transport public qui impose encore un nombre maximal de passagers. Depuis le 8 juin dernier ce nombre a été augmenté : toutes les places assises peuvent être occupées et seule subsiste une limitation pour les places debout.