Question écrite concernant les résultats obtenus grâce aux radars tronçons.
- de
- Aurélie Czekalski
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°421)
| Date de réception: 09/06/2020 | Date de publication: 17/07/2020 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 19/20 | Date de réponse: 17/07/2020 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 16/06/2020 | Recevable | p.m. |
| Question | Suivant une information au sujet des radars tronçons, les trois unités installées « fonctionnent très bien ». L’idée de procéder à des contrôles de vitesse présente des aspects positifs pour autant qu’ils contribuent à améliorer la sécurité. Dans la foulée des résultats enregistrés, on apprend que trois nouveaux radars tronçons devraient sous peu s’ajouter à l’arsenal bruxellois de contrôle de la vitesse. Toutefois, aucune date de mise en service n’est précisée pour ces 3 nouveaux radars tronçons qui devraient être installés au quai Demets, au quai de Mariemont et à l’avenue Jules Bordet. Vous avez précisé que les radars tronçons actuellement installés à savoir au boulevard Léopold III, à l’avenue Louise (tunnel Bailly – Stéphanie), au tunnel de la Porte de Hal fonctionnent très bien. A ce sujet, il serait intéressant de connaître : - les systèmes ont-ils été opérationnels 24 heures sur 24 ? - dans la négative, quelles sont les raisons des non-fonctionnements ? les radars fixes installés à l’avenue Louise à proximité du tunnel Bailly-Louise se justifient -ils vu la présence d’un radar tronçon à proximité ? |
| Réponse | A l’inverse des poteaux des radars fixes à l’intérieur desquels une caméra est placée ou non, les radars-tronçons sont des caméras qui fonctionnent 24h/24, 7 jours/7. Par contre, il a été décidé avec les différents partenaires (zones de police, Parquet et CRT) de ne visionner les images des infractions que durant un certains nombres d’heures par semaine ou par mois. Tout comme pour les radars fixes, la simple présence des radars-tronçon a déjà un effet sur l’abaissement des vitesses. C’est bien le but recherché. Les radars fixes sur l’avenue Louise étaient antérieurs au placement du radar-tronçon. Lors de l’installation du contrôle trajet, il a été décidé de conserver les radars fixes. En effet, ceux-ci permettent de contrôler la vitesse des véhicules qui entreraient ou sortiraient en-dehors des limites du contrôle trajet. Afin de ne pas verbaliser deux fois la même infraction, les 2 systèmes ne sont pas opérationnels en même temps. Date de mise en service pour ces 3 nouveaux radars tronçons est prévue pour l’automne. |