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Question écrite concernant la mise en service de la nouvelle ligne de bus 74.

de
Marc Loewenstein
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°423)

 
Date de réception: 16/06/2020 Date de publication: 11/08/2020
Législature: 19/24 Session: 19/20 Date de réponse: 17/07/2020
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
16/06/2020 Recevable p.m.
 
Question    Le nouveau Plan Directeur Bus de la STIB prévoit notamment la mise en service d’une nouvelle ligne de bus, la ligne 74, qui traversera le sud-ouest de notre Région pour aller d’Erasme à Calvoet.

Lors de son exposé en commission du 5 novembre 2019, la STIB et le Gouvernement ont indiqué que cette ligne serait mise en service en 2 phases dans la période 2020-2022. La première phase verrait la ligne s’arrêter à la gare d’Uccle-Stalle.

La Ministre pourrait-elle m’informer plus précisément de l’agenda ? Quand est-il prévu de mettre en service cette nouvelle ligne 74 ? Le déploiement en deux phases est-il toujours d’actualité ? Quel sera exactement le tracé de chaque phase ?
 
 
Réponse    Compte tenu de la crise sanitaire du Covid-19, mais également des besoins supplémentaires en chauffeurs et véhicules nécessaires lors du lancement de la Ville 30 au 1er janvier 2021, le planning du Plan Directeur Bus a dû être quelque peu adapté.

En conséquence, le lancement de la nouvelle ligne 74 « phase 1 » ne pourra pas se faire à la rentrée de septembre 2020, comme initialement prévu, et doit être reporté en 2021 (premier semestre à priori).

Concernant l’itinéraire précis de la ligne, celui-ci est disponible sur le site du plan bus (carte générale du futur réseau bus et itinéraire détaillé par ligne).

La phase 1 comprend l’itinéraire depuis son terminus à Erasme sur le boulevard Henri Simonet jusqu’à la gare d’Uccle Stalle.

La phase 2 prévoit le prolongement de la ligne depuis Uccle Stalle jusqu’à Uccle Calevoet.

Le planning de mise en œuvre de cette deuxième phase est conditionné par la mise en service de la rue du Wagon, voirie réservée aux transports en commun et modes doux faisant le lien entre la rue de Stalle et la gare de Calevoet.

Vu l’ampleur des travaux, l’échéance est plutôt incertaine et on parle actuellement de 2023.