Question écrite concernant l'impact de la fermeture du Bois de la Cambre sur la mobilité bruxelloise.
- de
- Aurélie Czekalski
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°427)
| Date de réception: 15/06/2020 | Date de publication: 16/09/2020 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 19/20 | Date de réponse: 15/09/2020 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 18/06/2020 | Recevable | p.m. |
| Question | Lors de la commission mobilité du 9 juin 2020, vous n’aviez pas tous les éléments en votre possession pour répondre à mes questions. Je me permets donc de vous poser à nouveau les questions suivantes : · Possédez-vous des comptages du trafic automobile avant et pendant la fermeture ainsi que depuis la réouverture, au niveau des voiries proches du Bois de la Cambre ? o Si oui, pouvez-vous nous les communiquer ? o De quel ordre est l’impact de la fermeture ? · Est-ce qu’une évaluation de l’impact que représente la fermeture du Bois sur l’environnement, les performances des transports en communs mais surtout des services de secours et d’urgences a été effectuée par la Ville de Bruxelles ou Bruxelles Mobilité ? o Avez-vous les résultats ? o Si oui, pouvez-vous nous les transmettre ? o Quelles en sont les conclusions ? |
| Réponse | Nous disposons de comptages ponctuels aux alentours du bois de la Cambre avant la fermeture au trafic automobile. De nouveaux comptages plus globaux sont prévus. Cela permettra d’évaluer l’impact de la fermeture. En revanche, nous monitorons les temps de parcours des itinéraires aux alentours du bois de la Cambre. Les moyennes des temps de parcours vous sont fournies ci-dessous : Drève de Saint-Hubert à Avenue Legrand le matin en jour ouvrable : · Avant le confinement avec Bois ouvert au trafic automobile : 12 minutes · Semaine du 15/06 (Bois nord ouvert au trafic automobile) : moyenne de 13 minutes Avenue Louise à Drève de Saint-Hubert en soirée en jour ouvrable : · Avant le confinement avec Bois ouvert au trafic automobile : 14 minutes · Semaine du 15/06 (Bois nord ouvert au trafic automobile) : moyenne de 16 minutes Il n’y a pas encore d’évaluation de l’impact sur l’environnement. Une évaluation de l’impact sur la mobilité est en cours. Celle-ci intègrera une évaluation de l’impact sur les transports en commun. Et nous allons interroger le SIAMU pour l’impact pour les services de secours. Impact pour la STIB: Le bus 41 gagne considérablement en temps grâce à la fermeture du Bois de Cambre au trafic automobile. La STIB est donc favorable à un maintien du trajet actuel effectué par le bus 41 à travers le Bois de la Cambre, via la voie piétonne, avec une vitesse limitée afin de garantir une cohabitation sécurisée avec les modes actifs. Indépendamment de la ligne de bus 41, les reports de trafic semblent avoir eu une influence sur la ligne de tram 7 qui longe le Bois de la Cambre sur un court tronçon de la chaussée de Waterloo, ainsi que sur la ligne de bus 38. Cet impact reste modéré, mais ces observations doivent être replacée dans le contexte général de la situation liée à la crise du COVID 19, qui a eu un impact sur la fréquentation des transports publics, et dans le contexte lié à la période de congés scolaires, qui a également un impact sur la fréquentation des transports publics. |