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Question écrite concernant des pompes et bornes de réparations pour les vélos en Région de Bruxelles-Capitale.

de
Aurélie Czekalski
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°428)

 
Date de réception: 15/06/2020 Date de publication: 11/08/2020
Législature: 19/24 Session: 19/20 Date de réponse: 17/07/2020
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
18/06/2020 Recevable p.m.
 
Question    Un peu partout dans certaines communes fleurissent depuis quelques années des pompes à vélo publiques, gratuites et en libre-service, ainsi que des ateliers de réparation publics. Un nouveau service bien pratique qui permet aux cyclistes de ne pas “rester en rade” lors des déplacements. Mais qu’en est-il pour les voiries régionales et les espaces publics régionaux ?

Je me pose les questions suivantes :

- Des pompes et bornes de réparations pour les vélos sont-elles présentes dans l’espace public dont la Région de Bruxelles-Capitale à la gestion ?

o Si non, pourquoi ?
o Est-ce prévu ? Si oui, quand et où ?

- Combien de pompes et bornes de réparations pour les vélos sont présentes en Région de Bruxelles-Capitale ?
 
 
Réponse    Les pompes à vélo et stations de réparation publiques ont été installées par les communes avec une subvention régionale. Dans certains cas, la commune demande l’autorisation de placer ces dispositifs sur des voiries ou des parcs gérés par la Région.

A priori, les voiries régionales combinent de multiples fonctions, et il y a une certaine logique d’avoir privilégié les voiries communales, sans pour autant exclure l’installation de ce mobilier urbain sur des voiries régionales si l’espace le permet et pour un usage dans de bonnes conditions.

Il y a donc en effet des endroits où des bornes de réparation seront installées sur des voiries régionales, mais à la demande des communes.

La subvention aux communes existe depuis 2015. Chaque année, plusieurs communes ont utilisé la subvention pour l’installation de pompes à vélo et stations de réparation. Certaines communes ont également placé ces dispositifs sur fonds propres. Environ 25 équipements ont été installés, mais il n’existe aujourd’hui aucune cartographie complète des dispositifs. C’est pourquoi nous avons demandé à l’asbl Open Knowledge de les cartographier et de mettre les données à disposition de tous dans le cadre de l’ « Open Summer of Code » cet été.