Question écrite concernant les pistes cyclables dans le nord de Bruxelles.
- de
- Aurélie Czekalski
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°592)
| Date de réception: 05/10/2020 | Date de publication: 05/01/2021 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 20/21 | Date de réponse: 25/11/2020 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 19/10/2020 | Recevable | p.m. |
| Question | À la sortie du confinement suite à la pandémie de la COVID-19, vous annonciez que le réseau de pistes cyclables en Région bruxelloise devrait compter quelque 40 kilomètres supplémentaires. Permettez-moi de vous poser les questions suivantes : - Combien de pistes cyclables ont été créés par Bruxelles Mobilité dans le nord de Bruxelles depuis la sortie du confinement suite à la pandémie de la COVID-19 ? o Où sont-elles situées ? o Pourquoi ont-elles été créées à ces endroits ? o Lesquelles sont en marquage et lesquelles sont en dur ? o Combien de kilomètres cela représente-t-il ? o Quelle est la collaboration entre les différentes communes et Bruxelles Mobilité concernant ces pistes cyclables ? o Quel est le coût de ces pistes cyclables ? o De nouvelles pistes cyclables vont-elles être créées prochainement ? Si oui, où ? Si non, pourquoi ? |
| Réponse | Tous ces projets sont des améliorations du réseau VéloPLUS de Good Move. Au ‘Nord’: Boulevard Lambermont (coté sortie ville) : - plans finalisés, - notamment marquage effectué, - collaboration étroite avec la commune de Schaerbeek, - 2360 m , - mise en place du test pour la mise à deux bandes du boulevard Lambermont – demande de permis prévu dans le Plan d’Aménagement des Voiries de Good Move (PAV). - coûts : · revêtement : 182.400 €, · marquage : 68.228,54 €, · signalisation verticale : 8.500 €. Parkway E40 : - piste cyclable marquée protégée par des New Jersey, - lien étroit avec les communes concernées, - 3700m, - coûts : · revêtement : 12.450 €, · marquage : 51.736,49 €, · signalisation verticale : 18.000,00 €. Pour l’Avenue Auguste Reyers : - longueur: 700m - coûts : · fournitures et installations des News Jerseys : 154.154,80€, · marquage : 16.243.75€, · panneaux de signalisation : 13.500,50€. Pour l’Avenue Charles-Quint (Une intervention plus importante lors de la fermeture du tunnel Léopold II a été remplacée par une autre, plus petite, à la fin du mois d'août.): - longueur : 300 m, - date de mise en œuvre : fin août 2020, - coût : · marquage de la deuxième intervention (peinture) : 2132 €TVAC. Avenue Jules Bordet : - Marquage au sol, complété par quelques blocs de béton, poteaux et dispositifs de ralentisseurs de vitesse. En lien étroit avec le projet d’un nouveau radar tronçon. contact étroit avec la commune, - 3600m. · Marquage : 50.000€ · Signalisation verticale : 15.000€ Selon l'endroit où vous souhaitez tracer la ligne entre le "Nord" et le "Sud" de Bruxelles, les projets sur la Rue de la Loi ou sur le Boulevard Brand Whitlock peuvent peut-être également être inclus. |