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Question écrite concernant le projet de barrière végétalisée pour retenir les déchets du canal.

de
David Weytsman
à
Alain Maron, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale chargé de la Transition climatique, de l'Environnement, de l'Énergie et de la Démocratie participative (question n°575)

 
Date de réception: 18/11/2020 Date de publication: 22/01/2021
Législature: 19/24 Session: 20/21 Date de réponse: 18/01/2021
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
01/12/2020 Recevable p.m.
 
Question    Canal it up travaille à une solution structurelle pour contrer le problème des déchets dans le canal, en collaboration avec River Cleanup, Deme et Luc Schuiten, et en concertation avec le Port de Bruxelles. Ce dernier étudie en ce moment la proposition pour s’assurer de sa compatibilité technique avec le fonctionnement de l’écluse.

L’installation proposée par ce « consortium » permettrait, selon eux, un nettoyage permanent et efficace sans entraver le passage des bateaux. Ainsi, la barrière végétale couvrirait toute la largeur du canal et retiendrait 100% des déchets flottants. Elle serait également pourvue d’une grille immergée de 50 cm pour retenir les déchets sous la surface de l’eau. Quant au passage des bateaux, les portes de l’écluse sont opérées par les chefs-éclusiers sur place. De plus, l’installation pourrait apporter une plus-value au quartier en devenant une sorte d’œuvre d’art, toujours selon les parents du projet.

Ceci m’amène à mes quelques questions :

1. Avez-vous déjà pris connaissance de ce projet ? Si oui, avez-vous rencontré ses créateurs ? Qu’est-il ressorti de cet éventuel échange ?

2. Comment vous positionnez-vous face à ce projet de barrière végétale pour bloquer les déchets du canal ?

3. Actuellement, comment les déchets du canal sont-ils évacués ? A quelle fréquence ont lieu ces nettoyages ?

4. Avez-vous eu des contacts avec le Port de Bruxelles quant à ce projet ? Que pouvez-vous nous en apprendre ? Le Port a-t-il entre-temps rendu son avis sur le sujet ?
 
 
Réponse    1/

J’ai rencontré le fondateur de l’asbl « Canal It Up » dans le courant du mois de novembre 2020. Celui-ci propose d’envisager la pose d’une barrière flottante en amont de l’écluse de Molenbeek, afin de collecter les déchets dérivants.


2/

Le gouvernement ne s’est actuellement pas positionné sur ce projet. Le Port de Bruxelles s’est saisi de cette proposition et analyse actuellement la faisabilité d’une telle installation, au regard des contraintes techniques et opérationnelles que celle-ci pourrait représenter afin de prendre en compte tous les paramètres.


3/

Le Port de Bruxelles assure lui-même l’entretien du canal à l’aide de deux bateaux nettoyeurs qui collectent chaque année près de 200 m3 de déchets. Ces bateaux opèrent toute l’année, à raison de trois à quatre jours par semaine, en fonction des conditions climatiques et des autres priorités opérationnelles liées à la voie d’eau.

D’autre part, trois barrages fixes récoltent les déchets flottants dérivant.

Tous les déchets sont ensuite acheminés vers le site de recyclage SITA Suez de Bruxelles (Neder-over-Heembeek).


4/

Le Port de Bruxelles m’a récemment informé avoir rencontré les initiateurs de ce projet et leur avoir fait part de son intention de commanditer une étude pour l’installation d’une barrière à déchets. En effet, plusieurs autres systèmes équivalents ou alternatifs pour bloquer et collecter les déchets existent et ont déjà fait leurs preuves. Le Port veut dès lors s’assurer, en termes logistiques, techniques et opérationnels, que le projet réponde correctement aux besoins et n’engendre pas de contrainte particulière.

D’autre part, le Port étant un organisme d’intérêt public, il est soumis à la législation sur les marchés publics, et se doit donc de prospecter le marché afin de mettre en concurrence d’autres sociétés qui peuvent proposer des solutions similaires ou alternatives.