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Question écrite concernant les trottoirs en rénovation pour 2021.

de
Anne-Charlotte d'Ursel
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°730)

 
Date de réception: 04/01/2021 Date de publication: 23/02/2021
Législature: 19/24 Session: 20/21 Date de réponse: 23/02/2021
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
15/01/2021 Recevable p.m.
 
Question    Vous avez prévu la rénovation de trottoirs par tronçons dans le budget 2021.

Quel est le programme des rénovations que vous avez prévues pour 2021 ?

Comment cette liste a-t-elle été faite ?

Quelle concertation avez-vous prévue avec les communes pour le réaménagement de certaines voiries communales de manière prioritaire (notamment au niveau du budget prévu pour le réaménagement des Zaca’s communaux) ?

Comment avez-vous évalué le coût de rénovation de ces trottoirs ?

Quelle est la part de rénovation due à l’application Fix My Street ?
 
 
Réponse    Les tronçons de trottoir que Bruxelles Mobilité a prévu de rénover en 2021 sont :
- Ninove (chaussée de) : les tronçons plus (Gare Ouest-Prince Liege), uniquement les zones les plus dégradées
- Laeken (avenue de) : pair n°2 àn°34 (emprise augmenté finalement) et impair n°5àn°39 (emprise augmenté finalement)
- Saint-Michel (boulevard) : impair n°9àn°129 et pair n°2 à n°82
- De Smet de Naeyer (boulevard) n°615 àn°625
- Av Jette : pair du 274 au 86, imapir du 223A au 87 et du 75 au 67
- Bizet (place) : place Bizet tt extérieur (n°1-47 et 51-61)
- Brugmann (avenue) : n°548à522
- Defacqz (rue) : n°2àn°24
- Germoir (rue du) : impair n°1 àn°9 (toute la rue) et pair n°2àn°8 (toute la rue)
- Av Alfred Madoux : n°11-n°149
- Tervueren (avenue de) : n°279 àn°317

Ces plans sont, bien entendu, susceptibles d'être modifiés ou changés en cours d'année.

Bruxelles Mobilité a analysé l’état des trottoirs du réseau PLUS. Les tronçons les plus endommagés pour lesquels aucun projet de rénovation complète n’est programmé dans un délai raisonnable ont été planifiés en fonction de leur état sur un programme de 3 ans en commençant par les zones les plus dégradées.

Ces réparations ne concernent que les voiries régionales ; les communes sont responsables de l'entretien de leurs voiries. Cependant, la Région distribue chaque année des subventions PAVE pour le réaménagement et la rénovation des trottoirs, notamment pour les mettre en conformité avec les normes fixées pour les piétons et les PMR.

Les estimations des travaux ont été réalisées sur base des prix actuels pratiqués dans nos marchés stocks en cours d’exécution.

L’application Fix My Street est une application de signalement d’anomalies par le citoyen, ces anomalies sont principalement traitées dans le cadre d’interventions ponctuelles.