Question écrite concernant la ventilation du budget Maas.
- de
- David Weytsman
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°888)
| Date de réception: 06/04/2021 | Date de publication: 28/06/2021 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 20/21 | Date de réponse: 08/06/2021 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 30/04/2021 | Recevable | p.m. |
| Question | La STIB développe actuellement le Maas et un budget de 31 millions est consacré à ce développement. Sur ces 31 millions, vous nous avez confié lors de la Commission Mobilité du 30 mars 2020 qu’il vous semble bien que les 6 millions du plan de relance européen font partie de ce budget de 31 millions. Pouvez-vous nous confirmer qu’ils en font bien partie ? Pouvez-vous nous fournir une ventilation complète des dépenses consacrées au développement du Maas ? |
| Réponse | Une précision importante pour commencer : La Stib a lancé fin 2020 le processus d’achat pour une solution MaaS (la plateforme technologique ainsi qu’une application). La valeur du marché de 31 millions concerne ce développement. Allereerst een belangrijke verduidelijking: De MIVB lanceerde eind 2020 de aankoopprocedure voor een MaaS-oplossing (het technologisch platform en een app). De waarde van de aanbesteding van 31 miljoen gaat over deze ontwikkeling. Le montant demandé dans le cadre du plan de relance européen est de 5,65 millions d’euros. Ce montant vise à accélérer l’adoption de l'approche As a Service (ou servicielle) comme solution pour les déplacements quotidiens et à changer d'échelle par rapport à une pratique qui reste marginale aujourd'hui. Plus particulièrement, ce montant va servir à financer 4 postes d’action : 1) création d’outils de gestion et d’intégration de données générées par des services de mobilité 2) l’intégration institutionnelle des services de mobilité : il s’agit d’accueillir les fournisseurs de mobilité dans un environnement dans lequel ils évoluent en confiance grâce notamment à des règles claires et ouvertes. 3) création d’équipements favorisant l’intermodalité : ceci vise la création d’une vingtaine de mobility hubs en région bruxelloise. 4) accompagnement et sensibilisation des usagers. Het in het kader van het Europese relanceplan gevraagde bedrag bedraagt 5,65 miljoen euro. Dat bedrag heeft tot doel de acceptatie van de As a Service (of servicegerichte) -benadering als een oplossing voor dagelijkse verplaatsingen te versnellen en de schaal te veranderen van een praktijk die vandaag de dag nog marginaal blijft. In het bijzonder zal dit bedrag worden gebruikt om 4 actiepijlers te financieren: 1) creatie van beheer- en integratietools voor gegevens gegenereerd door mobiliteitsdiensten 2) de institutionele integratie van mobiliteitsdiensten: dit houdt in dat mobiliteitsaanbieders welkom worden geheten in een omgeving waarin ze met vertrouwen opereren, met name door middel van duidelijke en open regels. 3) het creëren van faciliteiten die intermodaliteit bevorderen: dit beoogt de oprichting van een twintigtal mobiliteitshubs in het Brussels Gewest. 4) ondersteuning en bewustwording van gebruikers. Le processus d’achat a été lancé et le cahier des charges vient d’être envoyé aux candidats. Une ventilation plus précise n’est pas encore possible vu la phase du projet d’achat. Bruxelles Mobilité et le cabinet peuvent peut-être donner une ventilation plus précise pour d’autres aspects liés au déploiement du MaaS dans la Région, comme les hubs de mobilité, des parkings de délestage ou pour les trottinettes, l’amélioration des pistes cyclables, etc. De aankoopprocedure werd gelanceerd en het lastenboek werd pas naar kandidaten gestuurd. Een preciezere verdeling is nog niet mogelijk gezien de fase van de aankoop. Brussel Mobiliteit en het kabinet kunnen misschien een preciezere verdeling geven voor andere aspecten in verband met de uitrol van MaaS in het gewest, zoals de mobiliteitshubs, overstapparkings of parkings voor steps, de verbetering van fietspaden, enz. |