Logo Parlement Buxellois

Question écrite concernant le coût global du changement de nom du Tunnel Léopold II.

de
Emmanuel De Bock
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°903)

 
Date de réception: 26/04/2021 Date de publication: 28/06/2021
Législature: 19/24 Session: 20/21 Date de réponse: 15/06/2021
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
12/05/2021 Recevable p.m.
 
Question    Ce 23 mars 2021, je vous interrogeais en Commission de la Mobilité sur le changement de nom du Tunnel Léopold II. Il me paraît essentiel de disposer de chiffres concernant les coûts de l’opération, du coût global final de ce changement de nom, en ce compris le coût de la mise en œuvre du projet et du site internet utilisé pour le vote.

En ce qui concerne les réunions du comité d’experts, pouvez-vous m’indiquer combien de réunions ont eu lieu et le coût détaillé de chaque réunion (organisation, frais de déplacement, frais de bouche,
per diem et autres indemnités éventuelles,...) ?

D’autres réunions de ce comité d’experts semblent prévues. Quand auront-elles lieu ? Combien de participants compteront-elles ? Quels seront ces participants ? Quel est le budget prévu pour celles-ci ?

Combien aura coûté la publicité faite autour de ce changement de nom du Tunnel Léopold II ?

Combien auront coûté la conception, le développement, la mise en ligne, la maintenance, la gestion du site web... ayant permis d’organiser le vote en ligne ? Quels sont les frais du traitement des votes récoltés ?

Dans votre réponse à ma question de ce 23 mars, vous mentionnez qu’un projet de décoration du tunnel avec l'artiste bruxelloise Charlotte Beaudry est à l’examen. Comment le choix de Mme Beaudry a-t-il été réalisé ? Mme Beaudry a-t-elle rendu un projet ? Pour quel montant ?

Quelle est votre estimation du budget final total de toute l’opération de changement de nom du Tunnel Léopold II ?
 
 
Réponse    Le travail du comité est à ce jour terminé. Le comité s’est réuni 4 fois. Les membres du comité sont rémunérés pour chaque réunion à laquelle ils ont participé, par référence aux montants fixés par l'arrêté du 24 janvier 2019 portant exécution de l'article 5, paragraphe 1, de l'ordonnance du 14 décembre 2017 relative à la transparence des rémunérations et avantages des agents publics bruxellois, soit 120 euros brut par réunion.
3 membres ont participé à 3 sessions et reçoivent une rémunération de 261.9 EUR.
3 membres ont participé à 4 sessions et reçoivent une rémunération de 349.2 EUR.

Toutes les séances étaient en ligne. Il n’y a donc pas eu de frais de déplacements, de catering ou autres logistiques.
Afin de composer un comité d'experts, les Cabinets Van den Brandt et Ben Hamou ont fait appel à des organisations de la société civile qui travaillent depuis des années pour accroître la représentation et l'inclusion dans l'espace public. La langue et l'équilibre entre les genres ont également été pris en compte. Le comité d'experts était composé de membres d'organisations de défense des droits des femmes et de membres d'associations spécialisées dans la décolonisation de l'espace public, ainsi que de deux responsables universitaires.
Les membres des 4 organisations listées représentent leur organisation. Les deux chercheurs participent à titre personnel.

· Pascal Allard - De Vrouwenraad
· Stella Nyancama - Hand in Hand tegen racisme
· Sassia Lettoun -Noms Peut Etre
· Guy Vanthemse - professeur émérite à la VUB
· Romain Landsmeters - prof Saint Louis (CRHIDI)
· Yves Lodonou – Collectif Mémoire Coloniale et lutte contre la discrimination

Aucun coût direct n’a été supporté par Bruxelles Mobilité, la campagne et les supports (presse, site web, réseaux sociaux) ayant été réalisés en interne.

Deux vidéos ont été réalisé par le cabinet Van den Brandt dans le cadre de ce projet. La première vidéo était une présentation des 15 profils (coût 3509 EUR TTC). La deuxième vidéo est une petite capsule – avec une récupération d’images pour annoncer la gagnante (coût 605 EUR TTC)

Aucun coût direct n’a été supporté par Bruxelles Mobilité, la campagne et les supports (presse, site web, réseaux sociaux) ayant été réalisés en interne.



Dans son accord de majorité le gouvernement Bruxellois s’est engagé à donner suite aux constats repris dans l’avis du 28 mars 2019 rendu par le Parlement de la Région de Bruxelles-Capitale relatif à l’égalité entre les femmes et les hommes dans l’espace public et implémenter les recommandations ayant trait aux politiques régionales (CoBAT, procédures judiciaires, aménagement et gestion de l’espace public, cyber harcèlement et cyber sexisme).
Le Travail de Mme Beaudry dans le tunnel a pour objet la corporalité adolescente et la place des femmes dans la ville.

Le travail de Mme Beaudry dans le futur tunnel Annie Cordy est réalisé en sous-traitance du bureau d’architecture Art & Build, désigné comme conseil de la région sur le projet et chargé de veiller à la conformité de sa réalisation avec le permis d’urbanisme. Ce travail n’est pas lié au changement de nom du tunnel. Il est plus globalement lié à l’objectif de féminisation de l’espace public de la Région.

Le coût total de la mission d’Art & Build pour la révision de la décoration intérieur du tunnel est de 242.000 € TVAC comprenant 

- l‘établissement d’une note d’intention du projet artistique,
- la rédaction du cahier des charges technique,
- la phase de sélection de l’artiste,
- la phase études,
- l’assistance au contrôle de la phase d’exécution.

Mme Beaudry a été sélectionnée par la Ministre sur base d’une procédure pilotée par Art & Build et d’une proposition émise par le jury composé de Mme Alice Van Den Abeele et de M. Raphaël Cruyt, curateurs et co-fondateurs du Mima. Outre Mme Beaudry, Mmes Nina Vandeweghe et Eva Cardon furent également auditionnées dans le cadre de cette procédure. Le projet de Mme Beaudry est actuellement mis en place, au titre de planche d’essai, dans le tunnel.