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Question écrite concernant l'aide au permis de conduire pour les demandeurs d'emploi

de
Bianca Debaets
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°998)

 
Date de réception: 26/07/2021 Date de publication: 28/09/2021
Législature: 19/24 Session: 20/21 Date de réponse: 20/09/2021
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
11/08/2021 Recevable p.m.
 
Question    La semaine dernière, on a appris que la Flandre débloque 4 millions d'euros pour lancer entre 1.010 et 1.500 trajets d’accompagnement des demandeurs d'emploi afin de leur permettre d'obtenir un permis de conduire. Federdrive, la fédération des auto-écoles, participe également à ce projet. L'année dernière, le gouvernement wallon a pris une décision similaire en débloquant 8 millions d'euros pour le passeport drive.

C'est pourquoi je voudrais vous poser les questions suivantes :

  • Le gouvernement bruxellois envisage-t-il une mesure similaire pour aider les demandeurs d'emploi bruxellois à obtenir un permis de conduire ? Dans l'affirmative, quelles conclusions le gouvernement a-t-il tirées et quel budget sera-t-il débloqué ? Dans la négative, quelles mesures le gouvernement étudie-t-il afin d’abaisser le seuil d'accès à l'emploi et de lutter contre la ‘pauvreté routière’ ? Des tarifs réduits pour les demandeurs d'emploi dans (certaines) auto-écoles sont-ils à l'étude ?

  • Quelles autres mesures de mobilité (plus durables) le gouvernement a-t-il conçues pour aider les demandeurs d'emploi dans leur recherche d’un travail et leur éventuel déplacement vers ce nouvel emploi ? Quels budgets sont-ils débloqués pour ces mesures et d'autres mesures de mobilité en vue de faciliter l'accès au marché du travail ?

  • Pouvez-vous nous donner un relevé du nombre de demandeurs d'emploi sans permis de conduire en RBC ? Merci de ventiler par commune, sexe, niveau de formation, âge et langue parlée à la maison ?

  • Dans combien d’offres d’emploi le permis de conduire est-il une condition en RBC ? Quelle tendance observe-t-on dans l'évolution, au fil des ans, du nombre d’offres d’emploi exigeant un permis de conduire ? Pouvez-vous expliquer cette tendance ?

  • Les ministres compétents se concertent-ils ou coopèrent-ils déjà sur cette question ? Dans l’affirmative, quelles conclusions tirez-vous de cette concertation ?
 
 
Réponse    Comme vous le savez, la Région met en place des tarifs préférentiels pour la STIB pour plusieurs catégories de population ; idem en matière d’accès à des vélos, notamment via le projet « vélo solidaire » initié en 2020 auprès des maisons/associations de quartier, écoles d’alphabétisation, associations de jeunes, associations de femmes, etc. Par ailleurs, Bruxelles Mobilité va lancer tout prochainement une étude « relative aux besoins des Bruxellois et navetteurs de disposer d’une voiture et d’emplacements de stationnement en voirie » ; cette étude permettra d’avoir une connaissance générale des besoins à la fois objectifs et subjectifs des Bruxellois et des navetteurs en matière d’usage de l’automobile et d’en tenir compte dans la mise en œuvre des mesures de Good Move.

Bruxelles Mobilité mène actuellement une enquête sur les comportements de mobilité, en collaboration avec la Région flamande. Il est prévu d’interroger 8.000 Bruxellois. Suite à la crise sanitaire, cette enquête devrait redémarrer le 1/10/2021 pour une période d’un an. Les résultats de cette enquête permettront d’analyser plus en profondeur les comportements de mobilité de certaines catégories de population.

Vos questions sur les demandeurs d'emploi sans permis de conduire et les vacatures doivent être adressée au ministre de l’Emploi.

Actuellement, il n’y a pas de projet à l’étude concernant les tarifs réduits pour les demandeurs d'emploi dans les auto-écoles situées en Région bruxelloise.