Question écrite concernant l'épandage de sel
- de
- Françoise Schepmans
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1107)
| Date de réception: 13/12/2021 | Date de publication: 28/01/2022 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 21/22 | Date de réponse: 26/01/2022 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 21/12/2021 | Recevable | Bureau élargi du Parlement |
| Question | En cette période hivernale, la question de l’épandage de sel sur les voiries régionales, qui sont des axes importants pour la circulation, revient à l’ordre du jour. A cet égard, pouvez-vous me donner les dispositions prises par la Région : quelle quantité de sel avez-vous prévu pour cet hiver ? Quel est le coût ? Combien d’équipes sont mobilisables ? De quoi se compose le charroi ? Quelles sont les collaborations avec les communes ? Je voudrais également vous connaître les initiatives prises relatives à l’impact environnemental de cet épandage de sel ?
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| Réponse | Les prévisions à long terme ne sont jamais fiables. Bruxelles Mobilité commence l’hiver avec des stocks remplis. Nous avons la capacité de stocker 4.500 tonnes de sel. Nous avons un marché pour réapprovisionner notre stock en fonction des besoins. La tonne de sel coûte environ 90€ TVAC. BM dispose de 2 gestionnaires qui se relaient pour surveiller la météo et décider des interventions nécessaires. Il y a 3 équipes mobilisables qui se relaient pour assurer le suivi de ces interventions. Le charroi appartenant à Bruxelles Mobilité se compose de - 5 camions équipés d’épandeuses et de lames de déneigement - 2 véhicules porte-outil permettant le traitement de pistes cyclables en saumure - 1 tracteur pour le traitement des pistes cyclables - 2 chargeuses de sel - 2 clarks - 22 épandeuses de sel qui sont montées sur des camions d’entrepreneurs (21 utilisées + 1 en réserve) - 6 lames de déneigement (5 pour les circuits autoroutiers et 1 en réserve) -14 épandeuses de sel qui sont montées sur des tracteurs pour le traitement des pistes cyclables. Notre marché de sel est une centrale de marché qui permet aux communes de profiter de ce marché pour s’approvisionner chez notre fournisseur aux conditions de Bruxelles Mobilité. En cas de conditions difficiles, Bruxelles Mobilité a déjà prêté du sel à différentes communes. Différentes études montrent que le sel a le meilleur rapport sécurité des usagers/coûts. Nous travaillons à diminuer les quantités de sel épandu par différentes actions : - Adapter les quantités d’épandages aux conditions climatiques - Ajuster nos prévisions météo aux conditions locales par l’installation d’une station météorologique - Ajuster les largeurs d’épandage aux largeurs de voirie afin de diminuer les pertes sur les abords de voiries |