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Question écrite concernant la desserte en transport public de l’Institut Jules Bordet

de
Gaëtan Van Goidsenhoven
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1125)

 
Date de réception: 20/12/2021 Date de publication: 18/03/2022
Législature: 19/24 Session: 21/22 Date de réponse: 11/03/2022
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
12/01/2022 Recevable Bureau élargi du Parlement
 
Question    Au cours du mois de novembre 2021, l’Institut Jules Bordet a transféré ses installations du boulevard de Waterloo vers un site ultra-moderne situé à Anderlecht à proximité de l’hôpital Erasme.

Alors que l’hôpital Erasme est desservi par la ligne de métro n° 5, il n’en est pas de même de l’Institut Jules Bordet qui n’est pas desservi par une ligne de transport public.

Le nouveau bâtiment se situe à une vingtaine de minutes à pied de la station de métro, ce qui n’est pas confortable pour la patientèle se rendant aux consultations à l’Institut Bordet.

Il semblerait que l’Institut ait organisé à son propre compte une navette de bus.

On peut déplorer cette absence de coordination et le manque de desserte de l’Institut par une ligne de transport public.

Une expérience de navette autonome a été menée au Brussels Heath Campus de Jette

Le projet bénéficie du soutien d’Innoviris et associe des équipes de la VUB et del’ULB.

Cette navette automatisée devait rouler, dans sa seconde phase sur la voie publique.

Elle est le mode de transport idéal pour effectuer le premier et le dernier kilomètre et est donc complémentaire aux lignes de transports publics.


En conséquence, Madame la Ministre voudra-t-elle apporter les précisions suivantes :

  • Le projet de la navette automatique mené à Jette a-t-il répondu aux attentes ?

  • Une solution similaire ne peut-elle être mise en place sur le site d’Erasme ?

 
 
Réponse    Le projet pilote de véhicules autonomes de la VUB à l’UZ a duré du 1/1/2018 au 31/12/2020. Une première phase a eu lieu exclusivement sur le site et une seconde phase a eu lieu en partie sur la voie publique.

On compte durant la durée d’exploitation (phases 1 et 2) 630 passagers pour 1.025 trajets.

Les tests sur la voie publique (110 passagers pour 241 voyages) ont débuté début 2020. Dès le début, il y a eu de nombreux problèmes techniques, ce qui a provoqué des arrêts fréquents au niveau de l’exploitation. De plus, la crise du COVID a provoqué l’arrêt de la phase 2 en mars 2020, d’où le faible nombre de voyages durant cette phase 2.

Néanmoins, certaines constatations ont pu être observées durant cette phase 2 en lien avec l’utilisation de la voie publique :
· le shuttle se comporte de bonne manière sur la voie publique ;
· suite à la faible vitesse du Shuttle (20km/h), il est impératif de limiter à 30km/h la vitesse des autres usagers, et ce, afin d’éviter des comportements liés à l’impatience et l’irritation ;
· aucun problème n’a été constaté avec les autres véhicules de transports en commun mais une meilleure intégration des arrêts du Shuttle avec ceux de la STIB et De Lijn s’avère nécessaire ;
· ce sont surtout les personnes à mobilité réduite qui ont apprécié le Shuttle.

En ce qui concerne cette phase 2, le projet a été financé à 100% par les partenaires (ULB-VUB). L’UZ en tant que partie intégrante de la VUB a apporté son aide pour les aspects opérationnels sur le Campus.

Suite à la crise du COVID, la VUB a décidé de commun accord avec Innoviris d’arrêter définitivement cette exploitation à partir du 12/3/2020.

Un service de navette autonome sur le site d’Erasme semble a priori pertinent pour une partie de la patientèle.
Une navette autonome ne peut toutefois pas encore être déployée – ni à Bordet ni ailleurs. À ce jour, les produits disponibles sur le marché ne sont pas suffisamment matures pour envisager une réelle offre de mobilité correspondant aux standards de qualité et de sécurité du transport public.
Entretemps, pour rejoindre l’Institut Jules Bordet depuis la station de métro Erasme, une navette a été mise en service par l’hôpital et permet de relier les différents bâtiments du site. Elle circule du lundi au vendredi de 7h30 à 17h30 et offre un départ environ toutes les 15 minutes.