Question écrite concernant les vélos en leasing
- de
- Ibrahim Dönmez
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1188)
| Date de réception: 17/02/2022 | Date de publication: 26/04/2022 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 21/22 | Date de réponse: 11/04/2022 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 08/03/2022 | Recevable | Bureau élargi du Parlement |
| Question | Dans un article de la Capitale du 7 février 2022 ainsi que dans un article de la DH publié à la même date, il était souligné que près d’un employé sur trois envisagerait de se défaire d’une des voitures de son foyer au profit d’un vélo s’il disposait d’un vélo en leasing via son entreprise. Sachant que près d’un employé sur trois serait près à faire la transition, cela permettrait de réduire l’utilisation de la voiture à Bruxelles. Je souhaite vous poser la question suivante :
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| Réponse | Nous identifions deux éléments dans cette question : Quelles sont les initiatives prises par le gouvernement afin de stimuler le recours au vélo (1) en leasing (2) au sein des entreprises bruxelloises ? Pour ce qui est du recours au vélo : la Région met en place un certain nombre d’actions visant à stimuler le recours au vélo au sein des entreprises bruxelloises. - Les Plans de Déplacements d’entreprises, obligation légale à laquelle sont soumises toutes les entreprises de plus de 100 travailleurs sur un même site en Région de Bruxelles Capitale et comporte plusieurs mesures obligatoires et facultatives visant à favoriser l’usage du vélo (aménagement d’un parking vélo, douches, casiers etc., actions d’information et de sensibilisation régulières, …). Pour rappel : les aspects fiscaux relèvent du fédéral donc la Région n’a pas la compétence pour offrir cela aux entreprises. - The Bike Project : organisée par Bruxelles Environnement et Pro Velo, cette action (à laquelle participent chaque année 15 entreprises) vise à implémenter une politique cyclable au sein de l’entreprise, et encourage notamment le leasing de vélo en entreprise. Entièrement gratuit, The Bike Project offre un accompagnement individuel aux entreprises et organisations bruxelloises pour l’élaboration, le développement et la mise en place de leur politique vélo. L’objectif est d’encourager la mobilité à vélo en créant un contexte et une dynamique favorables au sein des organisations (conseils en matière de fiscalité, d'infrastructure ou de sensibilisation adaptés au contexte spécifique de chaque organisation). De plus, un test de vélos (classiques, électriques, pliants, cargos, speed-pédélecs) est organisé pour chacune des organisations pendant 2 semaines afin que leurs employés expérimentent concrètement leurs trajets domicile-travail et professionnels à vélo. Ce test est précédé d'une formation théorique et pratique pour maîtriser les techniques et acquérir la confiance nécessaire pour se déplacer à vélo en ville en toute sécurité. - Le Challenge « Au travail sans ma voiture » est une action menée par Bruxelles Mobilité et veut sensibiliser les automobilistes des entreprises à la mobilité durable. Pour cela, la région met en place des partenariats avec les operateurs de mobilité comme la STIB, la SNCB, de Lijn, TEC, Villo !, … pour sortir les automobilistes de leurs voitures. Le challenge met aussi des vélos (classiques, électriques, pliants, cargos, …) à disposition des automobilistes durant 2 semaines. Cette mise à disposition est le premier pas vers la mise en relation d’une politique vélo et du vélo en générale dans les entreprises à Bruxelles. Après différentes actions -dont le challenge- mené au SPRB, le SPRB a par exemple choisi d’acheter des vélos de service. Cela est un premier pas dans la bonne direction afin de faciliter le chemin vers le prêt et le leasing vélo. - Le projet CairgoBike sensibilise et accompagne également les entreprises bruxelloises. Les professionnels sont invités à abandonner leur véhicule utilitaire au profit d’un vélo-cargo. Ils peuvent pour cela faire appel au projet pour tester des vélos. Le prêt et le test peuvent mener a du leasing. Nous encourageons bien sûr aussi l'achat par le biais de la Prime Cairgo Bike. - Au Salon des PDE et lors des Mobility Manager Training (formation spécifique pour mobility managers), nous invitons chaque année des partenaires qui ont une offre de leasing vélo destinée aux entreprises, pour la faire connaître. Pour le recours au leasing spécifiquement : la Région travaille pour l’instant sur le changement de comportement, à la fois celui des travailleurs (domicile-travail) et des entreprises (déplacements de service, techniciens…) pour passer de la voiture au vélo. L’entreprise est libre de choisir le système (possession, location, leasing, …) qui lui va le mieux d’autant que le marché du vélo évolue très vite en ce moment (vente, location, mobilités partagées…) et que nous ne sommes pas en mesure de savoir, pour chaque entreprise, ce qui est le plus intéressant. |