Logo Parlement Buxellois

Question écrite concernant l'évolution des places de parking pour voitures partagées et covoiturage

de
Bianca Debaets
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1259)

 
Date de réception: 28/04/2022 Date de publication: 07/07/2022
Législature: 19/24 Session: 21/22 Date de réponse: 16/06/2022
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
16/05/2022 Recevable Bureau élargi du Parlement
15/06/2022 Annexe à la réponse p.m. Annexe
 
Question   

Le plan de mobilité exprime l'ambition de réduire l'usage individuel de la voiture privée, notamment en prévoyant davantage de places de parking pour les voitures partagées et le covoiturage. La popularité croissante des plateformes de voitures partagées signifie qu'une voiture est moins souvent disponible à l'heure souhaitée et dans un certain rayon.

D'où les questions suivantes:

- Pouvez-vous faire le point sur le nombre de places de parking supplémentaires pour les voitures partagées, et ce par année, par commune et par type de plateforme de partage?

- Combien d'emplacements supplémentaires a-t-il déjà été décidé de créer, sans qu’ils ne soient déjà réalisés? Quelle est leur localisation?

  • Disposez-vous de chiffres indiquant le nombre de Bruxellois actuellement inscrits à un système de voitures partagées? Pouvez-vous ventiler ces chiffres en fonction du lieu de résidence et du sexe (H/F/X) des utilisateurs en question? Ces chiffres sont-ils comparables à ceux des années précédentes?

- Peut-on répondre à la demande de places de parking formulée par les systèmes de voitures partagées?

- Combien d’emplacements supplémentaires ont-ils été créés pour le covoiturage ces dernières années? Combien d'autres sont encore prévus? Pouvez-vous ventiler ces chiffres par commune? Quel est le taux d'occupation de ces emplacements?

 
 
Réponse    Sur base du dernier rapport d’évaluation de la couverture régionale de l’autopartage publié par l’Agence de stationnement parking.brussels (pour les activités de l’année 2020), la Région de Bruxelles-Capitale comptait, à la fin de l’année 2020, 223 stations dédiées à l’autopartage avec usage de places de stationnement réservées en voirie pour une capacité totale de 646 emplacements. Entre 2019 et 2020, quatre nouvelles stations, comprenant un total de 8 emplacements, ont ainsi vu le jour : Monténégro (Saint-Gilles), Noville (Koekelberg), Suisse (Ixelles) et White Star (Woluwe-Saint-Pierre). Outre les nouveaux emplacements liés à la création de ces quatre stations, les deux stations Brugmann et STIB ont vu leur nombre d’emplacements doubler, entrainant la création de 3 emplacements supplémentaires (2 nouveaux pour Brugmann et 1 nouveau pour STIB).
Emplacements réservés aux véhicules partagés (Cambio et Zen Car)
- 2015 : 390
- 2016 : 500
- 2017 : 610
- 2018 : 620
- 2019 : 630
- 2020 : 646
Emplacements réservés par commune en 2020 :
- Anderlecht : 17
- Auderghem : 16
- Berchem : 12
- Bruxelles (Ville) : 146
- Etterbeek : 48
- Evere : 11
- Forest : 35
- Ganshoren : 9
- Ixelles : 62
- Jette : 27
- Koekelberg : 7
- Molenbeek : 9
- Saint-Gilles : 27
- Saint-Josse : 15
- Schaerbeek : 96
- Uccle : 34
- Watermael-Boitsfort : 22
- Woluwe-St-Lambert : 19
- Woluwe-St-Pierre : 34
-
Les demandes de nouvelles stations d’autopartage sont directement introduites auprès des gestionnaires de voiries. L’essentiel des nouvelles stations étant installées en voiries communales, nous ne disposons pas des données nécessaires pour répondre à cette question. Les données seront mises à jour dans le cadre de la rédaction du prochain rapport d’activité autopartage en RBC.

Dans ce même rapport (pour l’année 2020 donc), on apprend que le service Cambio a attiré 19.237 clients actifs et a généré 221.175 réservations, pour une moyenne de 606 trajets par jour. Le service Poppy comptait lui 23.228 membres actifs et 98.609 trajets sur l’année 2020. Soit, une moyenne de 269 trajets par jour.
Les données des lieux de résidence et de genre des usagers des services d’autopartage ne sont pas récoltées.
Tant du point de vue du nombre de clients actifs que de celui des trajets effectués, le recours au service Cambio s’est accru en 2020, malgré le contexte particulier lié au Covid-19. Entre 2019 et 2020, le taux de charge (soit le taux d’utilisation des véhicules) a légèrement augmenté (passant de 32% à 34%), soit une moindre immobilisation des véhicules. Globalement la géographie de la demande des utilisateurs Cambio se calque sur celle de l’offre de ce même opérateur. Les communes de Bruxelles-Ville, Schaerbeek, Ixelles et Etterbeek concentrent à elles seules plus de 50% des trajets effectués en 2020.
Le nombre de trajets effectués en véhicules partagés en flotte libre durant la seconde moitié de l’année 2020 a plus que triplé par rapport à la même période l’année précédente, soit 269 trajets quotidiens contre 72 en 2019. De même, on observe une véritable augmentation de la durée totale et de la distance totale de l’ensemble des trajets opérés entre 2019 et 2020. Le taux de charge moyen est quant à lui passé de 2% en 2019 à 6% en 2020, soit une multiplication par 3 du niveau d’utilisation de la flotte.

L’évolution globale de Cozywheels est la suivante :

Annexe1

Cozywheels ne dispose pas de statistiques relatives au genre de ses affiliés.
Les nouvelles inscriptions en 2021 ont été classées par code postal :

Annexe2