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ABP
L’Agence régionale pour la propreté a mis en place les mesures suivantes :
- Électricité : Suivi de la production d’électricité solaire photovoltaïque sur 3 sites (Bempt, Heembeek et Tivoli) ;
- Gaz et mazout : Réalisation de la mise en conformité de 5 installations GTC existantes. Une installation GTC (Gestion Technique Centralisée) est une installation qui permet de piloter à distance des installations techniques. La gestion centralisée permet de piloter les équipements à distance et de contribuer à des économies d’énergie au niveau des installations chauffage et ventilation/climatisation (paramétrage des plages horaires, des températures…) ; Installation d’une nouvelle GTC sur le site de Molenbeek ; Réalisation d’audits HVAC (Heating Ventilation and Air Conditioning - Chauffage, Ventilation et Air conditionné) sur plusieurs sites et identification des anomalie ; Entretien préventif et suivi régulier des différents systèmes HVAC (Heating Ventilation and Air Conditioning – Chauffage, Ventilation et Air conditionné) ;
Remplacement des vannes de radiateurs par des vannes thermostatiques sur tous les sites de l’Agence ;
Création du poste de « Responsable Efficacité Energétique » et engagement en décembre 2021 ;
- Eau : Remplacement de pommeaux de douches plus économiques (min 10L/min pour le confort des usagers).
Port
Le Port de Bruxelles est engagé sur la voie de la transition climatique via la décarbonation progressive de son activité ainsi que la mise en place d’un soutien à la diminution de l’empreinte carbone de ses partenaires et concessionnaires.
Parmi ces mesures et actions spécifiques aux différents types de ressources, on note :
- Electricité : Depuis 2009, toutes les lampes fluorescentes, les luminaires ont été systématiquement remplacés par un éclairage performant. En 2020, les lampes fluorescentes obsolètes ont été remplacées par des lampes LED chez les clients de la zone TIR. De plus, une brochure éco-gestes a été publiée fin 2020 à l’attention des employés du port détaillant les gestes simples pouvant contribuer à réduire les consommations. Le Port est enfin en train de digitaliser sa comptabilité énergétique (gaz et électricité) afin d’affiner sa connaissance des consommations en temps réel et de détecter, le cas échéant, les postes de consommation compressibles.
- Gaz : Depuis le 1er janvier 2020, le Port de Bruxelles utilise le cahier des charges de maintenance qui a été réalisé dans le cadre de la centrale d'achat NRClick de Sibelga afin de pouvoir mieux contrôler les installations de chauffage et refroidissement et d’ainsi en optimiser le fonctionnement et diminuer les émissions.
Par ailleurs, un travail de rénovation énergétique a été entamé en 2020 avec le remplacement des châssis du bâtiment principal de son siège social par des châssis performant. Les châssis de la Capitainerie ont été changés en 2021 et s’en suivra l’isolation des pignons de ce même bâtiment en 2022.
- Mazout chauffage : Pas de consommation.
- Eau : Depuis octobre 2021, le Port s’est doté d’un système de monitoring et de détection des fuites d’eau digital. Ce système mesure en temps réel à la fois les consommations d’eau de ville du Port et les opérations de pompage et rejet d’eau du canal autorisées par ce dernier et réalisées par des clients industriels.
Bruxelles Environnement
Pour les bâtiments et équipements publics gérés par BE, l’ensemble est fourni depuis 2006 en électricité 100 % verte.
Depuis 2013, Bruxelles Environnement réalise le Bilan Carbone® (scopes 1, 2 et 3) de l’ensemble de ses activités, y compris celles menées sur les sites externes (bâtiments, investissements, rénovations, aménagements de nouveaux parcs, véhicules, déchets, …). Cet exercice reprend des données aussi variées que les déplacements, les achats, les consommations énergétiques, etc.
Cet outil permet d’avoir une vision globale de l’ensemble des rejets dans l’air, que ce soit sous forme de gaz carbonique ou d’autres gaz à effet de serre.
· Siège administratif
Depuis l’installation dans le bâtiment à Tour & Taxis, fin de l’année 2014, un système de management environnemental conforme au règlement EMAS a été mis en place.
Pour l’électricité, les équipements présents dans les bâtiments sont des équipements récents de classe énergétique élevée.
Au niveau de l’HVAC, les points de consigne ont été adaptés selon les saisons pour éviter de trop chauffer durant l’hiver et de trop refroidir durant l’été. Des campagnes de sensibilisation ont été lancées à destination du personnel pour l’inciter à s’habiller plus chaudement durant l’hiver. Pour le mazout, le seul équipement qui fonctionne au mazout de chauffage est le groupe électrogène, utile en cas de coupure de courant inopinée. Les consommations engendrées sont donc exceptionnelles. Elles ne font pas l’objet de mesures particulières.
Pour l’eau, une installation d’épuration et de recyclage des eaux grises et pluviales est présente dans le bâtiment.
Concernant les bâtiments externes, BE s’est inscrit volontairement dans le projet PLAGE.
C’est dans le cadre de ce projet, qu’ont été identifiés 14 sites qui seront soumis au PLAGE.
Neuf bâtiments font l’objet annuellement d’un certificat de performance énergétique.
Un nouveau marché de maintenance pour les sites externes a été lancé.
En ce qui concerne la consommation de mazout, il reste encore cinq installations de chauffage à mazout. Celles-ci seront remplacées à terme par un système de chauffage alternatif, installé lors de rénovations lourdes.
Pour l’eau, une réduction généralisée de la consommation est constatée en 2021. C’est au siège T&T que celle-ci est la plus significative, notamment dû au télétravail plus conséquent durant cette période.
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