Schriftelijke vraag betreffende de samenstelling van het wagenpark van de ministeriële kabinetten
- Indiener(s)
- Aurélie Czekalski
- aan
- Nawal Ben Hamou, Staatssecretaris van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest bevoegd voor Huisvesting en Gelijke kansen (Vragen nr 8)
| Datum ontvangst: 27/09/2019 | Datum publicatie: 04/11/2019 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 19/20 | Datum antwoord: 04/11/2019 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 02/10/2019 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | Gelet op de impact van het wagenpark op de verkeersopstoppingen en de milieuvervuiling, en nu het parlementaire jaar begonnen is, heb ik vragen over het wagenpark van de kabinetten van de ministers en over het feit dat u de maatregelen die u aan andere autoriteiten oplegt, respecteert. Staat u mij toe u de volgende vragen te stellen: - Hoeveel voertuigen zijn er in uw kabinet en wat is de CO2-uitstoot van die voertuigen? Wat is het aandeel van elektrische, hybride, CNG-, LPG-, diesel- en benzinevoertuigen? - Hebt u uw vorige voertuig gehouden? - Hebt u geïnvesteerd in fietsen voor het kabinet? - Beschikt u over een mobiliteitsbudget voor gedeelde voertuigen? |
| Antwoord | Ik heb de eer u de volgende elementen van antwoord mee te delen: Het wagenpark van het kabinet bestaat uit drie benzinevoertuigen en twee dieselvoertuigen. De CO2-uitstoot is als volgt: - Toyota IQ : 104g/km; - Skoda Break : 114g/km; - Skoda Berline : 109g/km; - Volkswagen Passat : 121g/km; - Audi A6 : 114g/km. Deze vijf voertuigen werden overgedragen van het kabinet van de voorganger naar het nieuwe kabinet. Vier voertuigen staan onder leasecontract. Deze contracten verlopen half november en half december 2019. Er zullen slechts twee leasecontracten worden afgesloten ter vervanging van de huidige contracten. Er zal bij de toekomstige leasecontracten geopteerd worden voor hybride voertuigen. De Toyota IQ, die aangekocht werd, zal ook worden vervangen door een hybride voertuig. Wat de aankoop van fietsen betreft, worden de vijf fietsen die tijdens de vorige legislatuur werden aangekocht, waaronder twee elektrische fietsen, behouden. Aangezien we ons nog aan het begin van de legislatuur bevinden, is er nog geen mobiliteitsbudget voor gedeelde voertuigen vastgesteld. Niettemin worden de abonnementen voor openbaar vervoer ten laste genomen door het kabinet en worden er "fiets"-vergoedingen (vergoeding van de kilometers die worden afgelegd door de kabinetsleden die met de fiets naar het werk komen) uitbetaald. Ook is het de bedoeling om te investeren in abonnementen voor deelfietsen of gedeelde e-steps. Er werd reeds informatie hierover ingewonnen. |