Schriftelijke vraag betreffende de autoloze zondag in Brussel: doorgangsbewijzen
- Indiener(s)
- Marc-Jean Ghyssels
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 32)
| Datum ontvangst: 24/09/2019 | Datum publicatie: 15/11/2019 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 19/20 | Datum antwoord: 14/11/2019 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 07/10/2019 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | Op zondag 22 september vond de jaarlijkse "Autoloze zondag" plaats in onze mooie hoofdstad. Deze dag, meestal in de zomer, is voor veel Brusselaars een gelegenheid om hun stad op een andere, rustigere manier te ontdekken, te waarderen en te verkennen. Hoewel dit een kans is voor het openbaar vervoer om veel passagiers en potentiële toekomstige passagiers te vervoeren, moeten sommige inwoners of werknemers toch met de auto naar en in Brussel rijden en hebben zij een doorgangsbewijs nodig. Graag een antwoord op de volgende vragen: - Hoeveel doorgangsbewijzen zijn er dit jaar aangevraagd en toegekend? - Kunt u een schatting maken van het aantal bestuurders dat er gebruik van heeft gemaakt? - Wat waren de belangrijkste redenen om een doorgangsbewijs aan te vragen? - Kunt u ons het aantal aangevraagde en afgegeven doorgangsbewijzen per gemeente meedelen? |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antwoord | Zie hier de samenvattende tabel van de uitzonderingen die de gemeenten toekenden en de uitzonderingen aan de gemeenten, die in de afgelopen 10 jaar werden afgeleverd.
Het betreft hier enkel de cijfers voor de gemeenten (ze houden geen rekening met de uitzonderingen voor de politiezones en de MIVB). Dit jaar stellen we dus een daling vast van het aantal door de gemeenten toegekende uitzonderingen. We kunnen het gebruik ervan echter niet bepalen. De voornaamste redenen voor de aanvragen van uitzonderingen zijn: • Ondernemingen: leveringen/uurroosters onverenigbaar met het OV • Zelfstandigen: wachtdienst / thuisverzorging / ambulante verkopers • Overheidsinstellingen: uurroosters onverenigbaar met het OV • Particulieren: vervoer naar de luchthaven / huwelijk / vervoer van ouderen voor de zondagsmis / ... De verhouding voor de uitzonderingen: ongeveer 65% ondernemingen en 35% particulieren. Dat varieert uiteraard naargelang de gemeente. Zie hier het aantal uitzonderingen afgeleverd aan en door de gemeenten.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||