Schriftelijke vraag betreffende de overstapparkeerterreinen
- Indiener(s)
- Christophe De Beukelaer
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 59)
| Datum ontvangst: 24/10/2019 | Datum publicatie: 10/01/2020 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 19/20 | Datum antwoord: 09/01/2020 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 04/11/2019 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | De in de beleidsverklaring aangehaalde overstapparkeerterreinen zijn een instrument in het mobiliteitsbeleid. In aanvulling op de initiatieven die tijdens de vorige zittingsperiode werden genomen, lijkt er een zeer positieve focus te worden gelegd op de ontwikkeling van extramurale projecten in overleg met Vlaanderen en Wallonië, stroomopwaarts van de verkeersproblemen die we ondervinden. Ik heb volgende vragen over dit onderwerp: - Graag een lijst van intramurale overstapparkeerterreinen, met vermelding voor elke parking: - de ontwikkelingsfase: in studiefase, in aanleg of in gebruik; - de verwachte timing van de realisatie in fasen (voor die welke in studiefase zijn); - de aanvangsdatum van de werkzaamheden en de datum van inbedrijfstelling (voor die welke in aanleg zijn of reeds in gebruik zijn); - de kosten van de aanleg; - de kosten van het onderzoek; - de schatting van de waarde van de grond waarop het parkeerterrein is aangelegd; - de capaciteit in aantal plaatsen; - de bezettingsgraad naar tijd van het jaar en tijdstip van de dag (dag en nacht). |
| Antwoord | Het betreft de parkeerterreinen P+R Ceria, P+R Stalle, P+R Esplanade en P+R Kraainem. P+R Ceria is al in gebruik. De bouwkosten bedroegen 14.000.000 euro inclusief btw en de parking heeft een capaciteit van 1.265 parkeerplaatsen. De bouwkosten omvatten ook de studiekosten, maar niet de kosten met betrekking tot de milieueffectenstudie die 104.000 euro inclusief btw bedroegen. De parking is operationeel sinds juni 2019. De gemiddelde bezettingsgraad bedraagt 20%, maar is sinds de opening gestegen. De bouw van P+R Stalle is "in volle voorbereiding". Naar aanleiding van de beslissing van het CBRG van 12/12/2019, heeft parking.brussels op de raad van bestuur van 13/12/2019 het bestek voor de bouwopdracht goedgekeurd. De oplevering van de werf is gepland voor midden september 2021. De bouwkosten worden geraamd op 12.000.000 euros euro inclusief btw (waarbij nog eens 78.465,79 euro inclusief btw voor de milieueffectenstudie komt). Er zijn 750 parkeerplaatsen. De studie met betrekking tot P+R Esplanade loopt "op haar einde". Het milieuattest werd op beginning 2019 door het Milieucollege afgeleverd. We wachten op het stedenbouwkundig attest van Urban.brussels om met de bouwopdracht te kunnen starten. De bouwkosten worden geraamd op 22.000.000 euro inclusief btw (waarbij nog eens 105.000 euro inclusief btw voor de milieueffectenstudie komt). Er zullen in totaal 1.800 parkeerplaatsen zijn. Het is nog niet mogelijk om een planning op te stellen gezien de context van de parkeergarage en de daarmee samenhangende projecten, waaronder de herontwikkeling van de A12. P+R Kraainem zit nog volop in de studiefase. In oktober 2019 werd er bij de DBDMH een adviesaanvraag ingediend over het dossier dat gewijzigd werd ingevolge de besluiten van de milieueffectenstudie. Zodra deze dienst zijn advies heeft uitgebracht, zal er bij Urban.brussels en Leefmilieu Brussel een vergunningsaanvraag worden ingediend om het project te kunnen voortzetten. De bouwkosten worden geraamd op 10.000.000 euro inclusief btw (m.u.v. de handelsruimten en waarbij nog eens 96.000 euro inclusief btw voor de milieueffectenstudie komt). Er zullen in totaal 750 parkeerplaatsen zijn. Het is in dit stadium niet mogelijk om een nauwkeurig tijdschema of de grenzen van het te voltooien project vast te stellen. Parallel aan deze bouwprojecten werkt Parking.brussels aan de optimalisatie en het beheer van de P+R van Herrmann-Debroux (100 plaatsen) en Delta (390 plaatsen). De vergunningsaanvragen worden momenteel voorbereid. Aanvragen moeten in het eerste kwartaal van 2020 worden ingediend. Deze twee projecten zijn sterk afhankelijk van de uitvoering van RPA 411. |