Schriftelijke vraag betreffende de staat van de gewestelijke fietsroutes en het fiets-GEN en programma van de herstellingen
- Indiener(s)
- Christophe Magdalijns
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 66)
| Datum ontvangst: 31/10/2019 | Datum publicatie: 12/12/2019 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 19/20 | Datum antwoord: 12/12/2019 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 12/11/2019 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | Als gebruiker van deelfietsen en deelsteps kan ik de staat van sommige fietspaden beoordelen. Ik kan u bijvoorbeeld bevestigen dat de GFR C in slechte staat verkeert en uiterst gevaarlijk is tussen de paardenrenbaan en het station van Bosvoorde, vooral bij het verlaten van de stad, en in zeer slechte staat is tussen Wiener en Delleur. De defecten, kuilen, ontbrekende tegels of uitstulpingen zijn te wijten aan nalatigheid, waarvoor de overheden bij een ongeval aansprakelijk kunnen worden gesteld. Deze mogelijkheid moet ernstig in overweging worden genomen, gezien de situatie. Hebben uw diensten voor het voorbeeld dat ik heb aangehaald, op korte termijn grondige herstellingen gepland? Het is niet voldoende om de uitbreiding van het netwerk te plannen en te streven naar de sluiting van het GFR-netwerk, wat iedereen wellicht wenst, maar het is ook noodzakelijk om het bestaande netwerk goed te onderhouden. Levert de inventaris van de fietsinfrastructuren waarover u beschikt, een accuraat beeld op van de toestand? Beschikt u bijgevolg over een meerjarige programmering van de werken? Hoeveel kilometer renovatie is gepland voor 2020 en ingeschreven in het ontwerp van begroting? |
| Antwoord | We hebben een stedenbouwkundige vergunning aangevraagd voor het onderhoud van het betrokken stuk. We wachten op de vergunning om aan de slag te kunnen gaan. We beschikken over een eerste verslag over de toestand van de fietsinfrastructuur, in 2013 verwezenlijkt met behulp van een meetfiets ontwikkeld door gebruikersvereniging Fietsersbond. Sindsdien hebben we de fietspaden langs de Industrielaan, de Pleinlaan, de Willebroeklaan en een groot deel van de Tervurenlaan vernieuwd. Een herhaling van deze audit staat gepland, net als een bijwerking van de te vernieuwen assen. De planning voor 2020 wordt momenteel opgemaakt. |