Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de follow-up van de tenuitvoerlegging van de resolutie met het oog op de verplichte installatie van een intelligent antibotsingsysteem op de MIVB-bussen

Indiener(s)
Marc Loewenstein
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 122)

 
Datum ontvangst: 09/12/2019 Datum publicatie: 27/01/2020
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 19/20 Datum antwoord: 27/01/2020
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
11/12/2019 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag    Op 27 april 2018 nam het Brussels gewestparlement met 77 stemmen bij 3 onthoudingen op een totaal van 80 aanwezige volksvertegenwoordigers een resolutie aan met het oog op de verplichte installatie van een intelligent antibotsingsysteem op de MIVB-bussen, alsook op de nieuwe in het verkeer gestelde voertuigen.

Het Parlement vroeg de Brusselse gewestregering het volgende:

- de installatie van een systeem met multivisiereceptoren op technisch, veiligheids- en financieel vlak) te evalueren;
- de uitrusting van de bussen met dergelijk systeem te plannen.

De MIVB breidt momenteel zijn bussenvloot uit en heeft daartoe belangrijke opdrachten uitgeschreven. De technologieën evolueren snel en maken het mogelijk om, naast het veiligheidsaspect dat in de resolutie is opgenomen, automatisch gegevens te verzamelen die van groot nut zijn voor de overheidsbeheerders: de identificatie van tekortkomingen in de inrichting, zwarte punten, signaleringsproblemen, evaluatie van het gedrag van de bestuurders waardoor de opleidingen beter kunnen worden beheerd, …

1. Kan u mij meedelen welke follow-up werd gegeven aan deze resolutie in het licht van de nieuwe beheersovereenkomst van de MIVB en de nieuwe busbestellingen?
2. Werd een evaluatie op technisch, veiligheids- en financieel vlak gestart, zoals gevraagd door het Parlement?
 
 
Antwoord    Zoals geformuleerd staat in artikel 29 van het contract van openbare dienst tussen de MIVB en de Brusselse regering en zoals gevraagd in de resolutie van het Brusselse parlement van 27 april 2018, heeft de MIVB een lastenboek opgesteld met het oog op de gunning van de opdracht om een risicoanalyse te maken van 4 rijhulpsystemen die verwittigen in geval van:
- Gevaar op aanrijding
- Afwijken van de rijstrook
- Niet-respecteren van de toegelaten snelheid
- Niet-respecteren van de veiligheidsmarges
De opdracht werd op 1 mei 2019 toegewezen aan het VIAS-instituut en het eindrapport wordt verwacht in de loop van de maand februari 2020.
De analyses van VIAS hebben volgende doelstellingen:
- De relevantie bepalen van het installeren van deze systemen op basis van 3 criteria: financiën, veiligheid en (technische) werkbaarheid, alsook de neveneffecten bepalen.
- Aanbevelingen geven met betrekking tot deze systemen en een advies geven wat betreft het al dan niet toevoegen van deze systemen aan de volledige busvloot van de MIVB en/of in de lastenboeken van volgende busbestellingen.
De beslissing van het al dan niet installeren op de totale busvloot van de MIVB zal eveneens afhangen van de evaluatie na praktijktesten met de aanbevolen systemen. Deze testen zullen plaatsvinden zodra het rapport beschikbaar is.