Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende het systeem voor de opslag van waterstof

Indiener(s)
Aurélie Czekalski
aan
Alain Maron, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Klimaattransitie, Leefmilieu, Energie en Participatieve Democratie (Vragen nr 99)

 
Datum ontvangst: 02/01/2020 Datum publicatie: 10/02/2020
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 19/20 Datum antwoord: 06/02/2020
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
08/01/2020 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag    Tijdens commissiebesprekingen over het Nationaal Energie- en Klimaatplan vermeldde u het gebruik van waterstof voor energieopslag eerder dan als alternatieve brandstof.

Graag een antwoord op volgende vragen.

- Steunt de regering de bouw van installaties voor waterstofopslag in Brussel? Zo ja, op welke manier(en)?
- Sibelga heeft de ambitie om een installatie voor waterstofopslag aan te schaffen. In een interview met de krant “L'Echo” begin december verklaarde de directeur-generaal van Sibelga het volgende: "We denken eraan om waterstof te produceren door middel van elektrolyse, met behulp van hernieuwbare elektriciteit, op een stuk grond dat we in Anderlecht hebben. Maar we moeten nog bekijken wat dit impliceert qua vergunningen of regelgeving. Kan u ons vertellen binnen welke termijn, wie de contactpersonen zijn op dit gebied en kan u ons wat details over het dossier geven?
- Bestaan er momenteel installaties voor waterstofopslag in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest? Zo ja, hoeveel en waar?
- Bezitten de besturen die ressorteren onder de Brusselse Regering installaties voor waterstofopslag?
o Zo ja, waar? Hoeveel? Waarvoor dienen zij?
o Zo nee, waarom?
o Wat zijn de projecten op dit gebied met betrekking tot de Brusselse overheden?

 
 
Antwoord    1) Ondersteunt de Regering de voorziening van waterstoftanks op het Brussels grondgebied? Zo ja, op welke manier(en)?
De plaats van waterstof moet worden beoordeeld in het licht van de doelstellingen inzake koolstofneutraliteit voor 2050. Momenteel is er in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest geen specifieke steun voor dit soort technologie.
2) Sibelga heeft de ambitie om een waterstoftank aan te schaffen. In een interview met de krant L'Echo van begin december verklaarde de algemeen directeur van Sibelga: "We denken eraan om waterstof te produceren door middel van elektrolyse, op basis van hernieuwbare elektriciteit, op een terrein dat we in Anderlecht hebben. Maar we moeten nog steeds bekijken wat dit impliceert op het vlak van de vergunningen of regelgeving.”. Kunt u ons vertellen binnen welke termijn dit zal gebeuren en wie de desbetreffende contactpersonen zijn, en zou u ons wat details kunnen geven over het dossier?
Met Sibelga zijn voorlopige contacten gelegd over hun energietransitie-projecten. Waterstofproductie roept inderdaad vragen op over de te verlenen vergunningen, maar ook over de marktregels. Deze verschillende aspecten zullen nader moeten worden bestudeerd.
3) Bestaan er momenteel in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest waterstoftanks? Zo ja, hoeveel en waar?
Nee, voor zover wij weten zijn er op dit moment geen waterstoftanks in onze gewest.
In het kader van een testproject van BMW is een milieuvergunning afgegeven voor een tijdelijk waterstoftankstation in Anderlecht. Sindsdien is er geen enkele andere waterstoftank meer geïnstalleerd, noch voor tankstations, noch voor andere toepassingen.
4) Beschikken de administraties die afhankelijk zijn van de Brusselse Regering over waterstoftanks?
Neen
5) Zo ja, waar? Hoeveel? Waar worden ze voor gebruikt?
/
6) Zo niet, waarom niet?
In dit stadium concentreren de administraties zich op elektrificatie (elektrische voertuigen en warmtepompen).

Er dient te worden opgemerkt dat de technologie weliswaar van belang kan zijn voor een koolstofarme samenleving, maar dat zij zich in dit stadium nog in de ontwikkelingsfase bevindt. Het huidig rendement blijft zeer laag en de kosten zeer hoog en wij zijn in afwachting van technologische verbeteringen om dit rendement te verbeteren.

Het staat vast dat waterstof een van de mogelijkheden is die verkend moeten worden om van fossiele brandstoffen af te stappen. De MIVB gaat dus een overeenkomst sluiten met de ULB en de VUB om de mogelijkheid te bestuderen om bussen op waterstof te laten rijden.

Het potentieel van waterstofvoertuigen in de mobiliteitssector in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest is ook een van de thema's die worden bestudeerd als onderdeel van de studies die werden gelanceerd door Leefmilieu Brussel om de volgende stappen van de LEZ voor te bereiden.
7) Wat zijn de projecten van de Brusselse overheden op dit gebied?
In dit stadium zijn alleen de onderzoeksprojecten van de MIVB en de binnen Sibelga gelanceerde denkoefening bij ons bekend.