Schriftelijke vraag betreffende het gevaar van smartphones voor automobilisten en fietsers
- Indiener(s)
- Ibrahim Dönmez
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 229)
| Datum ontvangst: 06/02/2020 | Datum publicatie: 28/04/2020 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 19/20 | Datum antwoord: 23/04/2020 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 17/02/2020 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | Volgens een recent onderzoek van het verkeersinstituut Vias verstuurt, tijdens het rijden, meer dan 1 jonge automobilist op 6 berichten of plaatst hij foto's op de sociale netwerken. Meer dan 1 jongere op 5 leest zijn berichten. 13% van hen neemt selfies achter het stuur. In het onderzoek is eveneens sprake van de fietsers, die vaak vergeten worden, terwijl het ook zeer gevaarlijk kan zijn om de smartphone te gebruiken tijdens het fietsen. Nochtans leest of verzendt bijna 1 jonge fietser op 3 (29%) berichten tijdens het fietsen. Die handelingen verdrievoudigen bijna de reactietijd: 2,2 tot 2,6 seconden in plaats van gemiddeld 1 seconde. Volgens ongevallenonderzoeken speelt bij 10 tot 12% van de ongevallen afleiding een rol, maar dat percentage wordt waarschijnlijk onderschat. - Wordt er een specifieke bewustmakingscampagne over die problematiek opgezet? - Vias heeft aangegeven dat het gebruik van een smartphone technisch gedetecteerd kan worden door een ANPR-camera. Is de activering van die functie gepland? - Hoeveel pv’s zijn opgemaakt voor het gebruik van een mobiele telefoon tijdens het rijden? Hoe staat het met de fietsers? |
| Antwoord | Onoplettendheid achter het stuur is een problematiek die ons vanzelfsprekend nauw aan het hart gaat en die is opgenomen in ons actieplan verkeersveiligheid 2011-2020. De studie die u aanhaalt, heeft betrekking op heel België, en er kunnen verschillen zijn tussen de gewesten. Toch zijn we ons bewust van de noodzaak over dit onderwerp te blijven sensibiliseren. In 2018 werd een campagne gevoerd: “Verdeel je aandacht niet!”. Die benadrukte het gevaar dat het gebruik van oortjes of een gsm oplevert tijdens verplaatsingen. Ze richtte zich tot voetgangers, fietsers en automobilisten. In 2021 zou een nieuwe sensibiliseringscampagne van start moeten gaan over onoplettendheid in het verkeer. We zullen daarin aandacht besteden aan het sensibiliseren van gebruikers van de nieuwe verplaatsingswijzen. Het opsporen van mensen die gebruikmaken van hun gsm achter het stuur met behulp van een ANPR staat niet in de lijst van inbreuken die automatisch kunnen worden vastgesteld in de afwezigheid van een gekwalificeerde agent. (koninklijk besluit van 18/02/2002, art.1). Het is aan de bevoegde federale minister om deze inbreuk aan deze lijst toe te voegen. In de huidige stand van zaken worden deze vaststellingen al gedaan, maar ze vereisen de tussenkomst van een gekwalificeerde agent. De automatische verwerking van dit type inbreuk is op dit moment dus niet mogelijk. In het Brussels Hoofdstedelijk Gewest bedraagt het aantal opgestelde pv’s voor het gebruik van een gsm in het verkeer 10.857 in het eerste semester 2019 (1 januari tot 30 juni). Deze cijfers zeggen niets over het type voertuig of de verplaatsingswijze van de overtreder. |