Schriftelijke vraag betreffende 3D-kartering van wegen en infrastructuur
- Indiener(s)
- Christophe De Beukelaer
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 276)
| Datum ontvangst: 02/03/2020 | Datum publicatie: 16/06/2020 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 19/20 | Datum antwoord: 11/06/2020 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 06/03/2020 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | Eind februari vernamen we in de pers dat Brussel Mobiliteit een grote operatie zou starten om de wegen en infrastructuur van ons Gewest te scannen om het beheer van de openbare ruimte te optimaliseren. Uitgevoerd met voertuigen uitgerust met het Lidar-systeem, GPS-sensoren en 360°-scanners, zal de verzamelde informatie het mogelijk maken om een volledige 3D-kartering van de infrastructuren en wegen van het Gewest uit te voeren. De verzamelde gegevens zullen worden opgeslagen in een databank met geogerefereerde gegevens die het gewestelijke agentschap in staat zal stellen om problemen beter te identificeren en alle wegvoorzieningen beter te beheren. Dit project is een goed voorbeeld van het gebruik van technologie ten dienste van de overheid. Ik sluit mij aan bij dit idee en heb een reeks vragen: - Wat is het budget voor deze kartering? - Op welke termijn wordt die uitgevoerd? - Welke gegevens worden verzameld? Zal het ons toelaten om een volledig kadaster van wegen te creëren (lengte, breedte, parkeerplaatsen, enz.)? - Welke orgaan zal de database beheren? - Wordt de verzamelde informatie als open data aangeboden? - Wordt kartering herhaald om de database bij te werken? Zo ja, hoe vaak? |
| Antwoord | 1) De bestelling van mobile mapping bij de onderneming Teccon verliep via de e-catalogus van het CIBG voor een bedrag van 76.500 euro exclusief btw. 2) Het “mobile-mappingvoertuig” rijdt de hele maand maart op de Brusselse gewest- en gemeentewegen. 3) De ingezamelde gegevens zijn 360°-afbeeldingen, gecombineerd met LiDAR-metingen. De 360°-afbeeldingen kunnen via software van het type Viewer worden geraadpleegd vanaf het moment dat Teccon deze afbeeldingen ter beschikking stelt. De metingen zullen echter worden omgezet in exploiteerbare gegevens voor ons wegenregister. Dit is een aanzienlijk werk dat enige tijd in beslag zal nemen. Op termijn zal een volledig wegenkadaster kunnen worden opgesteld. Methodes voor automatische opsporing zullen dit jaar nog worden getest (herkenning van voorwerpen, evaluatie van de kwaliteit van de voorwerpen, enz.). 4) Brussel Mobiliteit zal, als eigenaar van de afbeeldingen en metingen, de gegevensbank beheren. De toegangen via Viewer (om afbeeldingen te bekijken) zullen door het CIBG in samenwerking met Brussel Mobiliteit worden beheerd. Hierdoor zal er aan alle overheidsinstellingen toegang tot de afbeeldingen kunnen worden verleend. 5) De gegevens die a.d.h.v. de mobile-mappingmetingen werden gecreëerd, zullen in Open Data worden geïmporteerd, met respect voor de AVG. Wat de afbeeldingen betreft, die zullen ook in Open Data worden geïmporteerd, maar moeten nog bijkomend worden bewerkt daar sommige delen nog heel vaag zijn en omdat hun zeer hoge resolutie moet worden verminderd. 6) De via mobile mapping verkregen resultaten zullen worden geëvalueerd. Dit zal bepalend zijn voor de toekomstige mobile-mappingbestellingen, op voorwaarde dat er een budget wordt toegekend. |