Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de impact van de storm Ciara en Dennis op het MIVB-net.

Indiener(s)
Christophe De Beukelaer
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 295)

 
Datum ontvangst: 21/02/2020 Datum publicatie: 19/05/2020
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 19/20 Datum antwoord: 13/05/2020
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
10/03/2020 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag    De stormen Ciara en Dennis deden België schudden. Vergezeld van harde wind en regen hebben ze in heel ons Gewest schade aangericht aan gebouwen, vegetatie, voertuigen en bovenleidingen.

In dat verband wil ik u vragen naar alle schade en de impact ervan op het MIVB-net:

- Wat was de schade aan het netwerk?

- Waar heeft die plaatsgevonden?

- Was het de eerste keer dat klimaatschade die plaatsen trof?

- Wat is de rekening voor die schade?

- Welke lijnen werden getroffen?

- Hoe werd het behoud van de getroffen lijnen georganiseerd?
 
 
Antwoord    De storm Ciara heeft een impact gehad op de dienstverlening van verschillende tramlijnen (bovenleidingen liepen schade op door omgevallen bomen, wat onderbrekingen veroorzaakte op meerdere tramlijnen).

Hieronder kan u de vastgestelde schade op het MIVB-net in het weekend van 8-9 februari 2020 vinden, ten gevolge van de storm Ciara:

1)Lijn 44 – Tervuren halte Ravenstein: boom omgevallen, trolley op de grond. Hersteld op 11/02 en de nacht van 11/02-12/02.
2) Lijn 3 – Araucaria halte Braambosjes: boom omgevallen, trolley op de grond. Hersteld in de nacht van 10/02-11/02
3) Lijn 3 – Esplanade: boom omgevallen op de bovenleiding, boom al weggehaald door de brandweer. Herstel op 11/02 en nacht van 11/02-12/02.
4) Lijn 3 – Hembeek: boom omgevallen op de bovenleiding. Hersteld in nacht van 10/02-11/02.
5) Lijn 39 – Ban Eik: boom omgevallen op de bovenleiding. Hersteld op 11/02 of nacht van 11/02-12/02.
6) Lijn 39: Louis Marcelis: Boom omgevallen op de bovenleiding. Hersteld op 11/02 of nacht van 11/02-12/02.
7) Lijn 39 – Hinnisdaellaan: boom omgevallen op bovenleiding. Hersteld op 11/02 of nacht van 11/02-12/02.

De storm Dennis, in het weekend van 16-17 februari, heeft geen significante impact gehad op het MIVB-net.

De MIVB heeft regelmatig schade aan de bovenleidingen, op dezelfde plaatsen, tijdens stormen. Dat komt omdat de betrokken tramlijnen langs zones met veel bomen rijden.

Wat betreft tramlijnen langs zones met veel bomen: deze zones worden onderhouden, ofwel door Brussel Mobiliteit ofwel door de MIVB, op basis van de aard van de wegen. Snoeiwerken worden elk jaar georganiseerd om de omvang van de zones waar de tram passeert te behouden en schade bij stormen te beperken.

De kost van herstellingen ten gevolge van de schade door storm wordt opgenomen in de algemene werkingskosten van de onderhoudsdiensten van de MIVB.

Om de dienstverlening te behouden op de lijnen die schade opliepen door de storm, legde de MIVB pendelbussen in. De MIVB-dienst bevoegd voor bovenleidingen kwam tussen om, zodra het weer het toeliet, over te gaan tot herstellingen.

Om plotse en onvoorziene onderbrekingen op haar lijnen te vermijden, onderbrak de MIVB tijdelijk enkele tracés van lijnen (dicht bij zones met bomen) tijdens de storm. Dit stormplan van de MIVB wordt geactiveerd zodra MOBIRIS de MIVB informeert dat de overheden van de stad Brussel beslissen om het Terkamerenbos af te sluiten voor alle verkeer (voetgangers en auto’s) ten gevolge van stormwinden met een snelheid gelijk aan of hoger dan 100km/u. Het plan voorziet dat de onderbroken tramlijnen bediend worden door pendelbussen, volledig, of op bepaalde tracés die ontoegankelijk of gevaarlijk zijn.

Elke situatie is het onderwerp aan feedback vanop het terrein om de impact van de stormen op de reizigers zo klein mogelijk te maken.