Schriftelijke vraag betreffende de schrapping van 145 interimcontracten bij Audi Vorst.
- Indiener(s)
- Fadila Laanan
- aan
- Bernard Clerfayt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Werk en Beroepsopleiding, Digitalisering, Plaatselijke Besturen en Dierenwelzijn (Vragen nr 199)
| Datum ontvangst: 06/02/2020 | Datum publicatie: 23/04/2020 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 19/20 | Datum antwoord: 23/04/2020 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 13/03/2020 | Ontvankelijk | Uitgebreid Bureau van het Parlement |
| Vraag | Via de pers vernamen we op vrijdag 24 januari 2020 dat 145 banen van uitzendkrachten worden bevroren bij Audi Vorst, omdat er een vertraging zou zijn bij de levering van onderdelen waaronder batterijen. De leverancier zou deze onderdelen te laat hebben verstuurd, wat een negatieve impact op de productie en dus de werknemers als gevolg zou hebben gehad. Volgens de media zouden er tijdens het eerste kwartaal 2020 tussen 4.000 en 6.000 elektrische wagens minder zijn geweest. Er is ook sprake van 16 dagen economische werkloosheid per ploeg en 145 bevroren uitzendbanen. De vakbondsvertegenwoordigers zouden hierover geïnformeerd zijn op donderdagavond 23 januari. Er zou overigens een vergadering hebben plaatsgevonden van de directie met de vakbondsvertegenwoordigers over deze situatie, de 145 bevroren uitzendbanen en welke uitzendkrachten worden getroffen. Mijnheer de minister, Volgens de pers is deze situatie te wijten aan vertragingen bij de leveranciers. Deze situatie is merkwaardig, want Audi Vorst deelde onlangs mee dat de fabriek op volle toeren draaide. Wat zijn de oorzaken van deze vertraging? Kunt u de in de pers verschenen informatie aanvullen en weet u of Brusselaars worden getroffen door deze beslissing? Zo ja, welke maatregelen hebt u genomen voor de Brusselse werknemers wier jobs zijn bevroren? Welke acties heeft het Brussels Hoofdstedelijk Gewest ondernomen om de tewerkstelling bij Audi Vorst in dit kader te bevorderen. Hoeveel financiële steun verstrekt het gewest aan Audi Vorst? |
| Antwoord | De door Audi aangekondigde schorsing van uitzendbanen kan worden verklaard door de vertragingen bij de levering van materiaal van leveranciers en meer in het bijzonder de onderdelen die nodig zijn voor de batterijen omdat deze stukken afkomstig zijn uit China, een land dat in quarantaine werd geplaatst na de eerste gevallen van coronavirus. Meer in het algemeen wilde Audi in 2018, in het kader van de viermotorige overeenkomst, een project lanceren dat erop gericht was de automobielproductie-operators op te leiden om het tekort aan arbeidskrachten op de Brusselse arbeidsmarkt op te vangen. De voorselectie wordt voorafgaand aan de opleiding georganiseerd door Actiris. De kandidaten die Actiris heeft uitgekozen voor de opleiding, volgen de voorbereidingsmodules bij bf.tremplin, alleen stagiairs zonder technische achtergrond worden naar bf.industrie gestuurd. De aanwerving wordt vervolgens overgenomen door Start People. Van maart 2018 tot op heden: • 14 sessies werden georganiseerd voor 16 verschillende groepen • 192 afzonderlijke stagiairs werden opgeleid • 162 stagiairs zijn geslaagd voor de selectieproeven bij Start People • 89 stagiairs zijn geslaagd voor de proeven • 54 stagiairs werken bij Audi • 1 stagiair werd aangenomen onder OOD • 17 stagiairs bevinden zich nog in de wervingsreserve. Audi Brussels NV ontving in 2019 een bedrag van 1.928.037 euro voor de terugbetaling van het betaald educatief verlof voor het schooljaar 2017/2018 en ontving in 2018 een bedrag van 1.048.072 euro voor de terugbetaling van het betaald educatief verlof voor het schooljaar 2016/2017. |