Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de maatregelen bij Net Brussel voor de crisis in verband met het Coronavirus.

Indiener(s)
Sevket Temiz
aan
Alain Maron, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Klimaattransitie, Leefmilieu, Energie en Participatieve Democratie (Vragen nr 243)

 
Datum ontvangst: 26/03/2020 Datum publicatie: 03/06/2020
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 19/20 Datum antwoord: 03/06/2020
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
02/04/2020 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag    Sedert begin maart hebben wij te maken met een wereldwijde gezondheidscrisis wegens de verspreiding van het coronavirus, die dringende maatregelen vereist die evenredig zijn met de besmettingsgraad in elk land. In België komt de oprichting van een Nationale Veiligheidsraad en “Task forces” tegemoet aan een dringende situatie die onze burgers, arbeiders en bedienden, bedrijven en zelfstandigen, overheidsdiensten, kortom iedereen, zorgen baart. Vandaag de dag lijkt de crisis wel degelijk een feit, ondanks de voortdurende inspanningen van de dokters en verpleegkundigen, wetenschappers en leraars, beleidsvoerders…

Elke overheidsinstelling neemt gezondheidsmaatregelen om de verspreiding zoveel mogelijk te beperken.

Inzake de ION Net Brussel wil ik dan ook graag volgende vragen stellen:

- Welke concrete maatregelen werden genomen binnen het hele personeel, alsook tijdens het ophalen van afval?

- Werden tot nog toe personen besmet binnen de ION? Zo ja, hoeveel?

- Gaat de Ion over tot ontsmetting van de openbare wegen?

- Wordt overwogen de werknemers van de ION een bijzondere premie toe te kennen?

- Hoe wordt de sociale afstand van minstens anderhalve meter in acht genomen, wetend dat het ophalen per vrachtwagen gebeurt? Hoeveel personen zitten in de vrachtwagens?
 
 
Antwoord    1)

Voor de administratieve medewerkers is het veralgemeend thuiswerk van toepassing sinds 18/03/2020 overeenkomstig de beslissingen van de Nationale Veiligheidsraad tot versterking van de lockdownmaatregelen.

Tijdens de aan die datum voorafgaande dagen werden de werknemers er al toe aangemoedigd om 50% van de tijd thuis te werken.

Wat betreft de operationele organisatie vindt u hierna een onvolledig overzicht van de binnen het Agentschap ondernomen acties.

Die komen boven op de communicatieacties en de hygiënische maatregelen die al zijn genomen in de depots sinds de uitbraak van de gezondheidscrisis:

- Al op vrijdag 13 maart 2020 werden maatregelen van arbeidsduurvermindering genomen. De werknemers die met de ophaling zijn belast, werden immers op anticipatieve wijze vrijgesteld, in casu bij het binnenrijden van de vijfde vrachtwagen, en vervolgens op het ritme van de aankomst van elk team, met als doel de samenkomst van een te groot aantal personen in de kleedkamers en algemeen in alle lokalen te vermijden;

- Vanaf woensdag 18 maart 2020 werd beslist de arbeidsduur nog verder te verminderen door de werknemers vrij te stellen zodra ze terugkwamen van hun ronde, met als doel de maatregelen inzake sociale afstand te versterken en de contacten binnen de sector zoveel mogelijk te beperken. Sinds dezelfde datum werd ook afgesproken dat de werknemers hun prikkaarten bijhouden met als doel persoonlijke interactie te beperken; aan de werknemers werd ook het verbod opgelegd om in de kantines aan tafel te gaan zitten;

- Op 23 maart 2020 werden jerrycans en zeep ter beschikking gesteld van het personeel in elke ophaalwagen;

- Op 26 maart 2020 werd beslist de samenstelling van de ophaalteams te verminderen, i.e. tot 1 chauffeur en 1 begeleider of 1 chauffeur en 2 begeleiders, met als doel de contacten tussen de werknemers te beperken. Deze maatregel laat toe zo goed mogelijk te voldoen aan de maatregelen inzake sociale afstand, maar heeft wel tot gevolg dat de capaciteit van het Gewestelijk Agentschap voor Netheid afneemt om alle ophaalrondes uit te voeren die onder normale omstandigheden worden gerealiseerd. Rekening gehouden met deze reorganisatie en een hoog ziekteverzuim bij het Agentschap dienden de selectieve gele (papier/karton) en blauwe (PMD) rondes te worden opgeschort tussen 26 maart en 12 april. Voor de oranje en groene zakken waren er geen wijzigingen;

- Op 2 april 2020 werd een hoeveelheid van 1.000 liter hydroalcoholische handgel ontvangen en verdeeld binnen de sectoren.

- Op 13 april 2020 was het mogelijk, als gevolg van de afname van het ziekteverzuim, de selectieve ophaling van de gele (papier/karton) en blauwe (PMD) zakken te hervatten in de helft van de Brusselse gemeenten, met behoud van de genomen maatregelen die toelaten de al genoemde preventiemaatregelen te handhaven.

- Sinds maandag 20 april heeft elke werknemer (m/v) die dat wenste drie stoffen maskers van het project "Travie" ontvangen.

Wat betreft de containerparken werd beslist om ze opnieuw te openen met aangepaste openingsuren om het voor de burgers mogelijk te maken, voor zover noodzakelijk, hun grof vuil op een andere wijze te verwijderen dan via de ophaling aan huis die het GAN niet heeft opgeschort.


2)

Tot op heden heeft één werknemer van het Gewestelijk Agentschap voor Netheid positief getest voor COVID-19.

Het is echter moeilijk te bevestigen dat dit het enige geval is binnen het Agentschap, daar enkel personen die in het ziekenhuis werden opgenomen effectief werden getest op de aanwezigheid van het virus.


3)

Het Gewestelijk Agentschap voor Netheid voert geen taken uit van ontsmetting van de openbare weg.


4)

Op korte termijn wordt niet overwogen om een uitzonderlijke premie toe te kennen aan de werknemers van het Gewestelijk Agentschap voor Netheid.

Zo er al een premie of voordeel zou worden toegekend, dan zou dat niet op geïsoleerde wijze gebeuren, i.e. per sector of instelling, maar wel in functie van alle opdrachten en instellingen van de openbare sector in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.


5)

Zoals hierboven aangegeven, is het aantal medewerkers per ophaalteam verminderd, om het aantal personen in de vrachtwagencabines te beperken.

Als gevolg van deze beslissing zijn er dus nog twee of maximaal drie ophaalmedewerkers per vrachtwagen, zoals overeengekomen met de dienst voor arbeidsgeneeskunde en de interne dienst voor preventie en bescherming op het werk van het Agentschap.

Bovendien is, zoals ook aanbevolen door de dienst voor arbeidsgeneeskunde en de interne dienst voor preventie en bescherming op het werk van het Agentschap, beslist om:

- de voorkeur te geven aan stabiele teams bij de samenstelling van de teams in de vrachtwagencabines;

- meerdere wisselingen of rotaties van de personeelsleden in de teams te vermijden, om de vermenigvuldiging van de interacties te beperken;

- de middelste stoel in de vrachtwagencabine altijd vrij te laten;

- de medewerkers aan te raden niet te gaan werken als ze symptomen vertonen die op de ziekte wijzen (hoest, koorts, ademhalingsmoeilijkheden of andere symptomen). In alle sectoren van het ANB zijn verschillende communicatiecampagnes met betrekking tot deze instructies gevoerd;

- personeelsleden die symptomen zoals hoest, koorts of ademhalingsmoeilijkheden vertonen, strikt te weren van de werkplek. De hiërarchische lijn is verplicht een medewerker naar huis te sturen als die niet geschikt wordt geacht om zijn taken in alle veiligheid voor zichzelf of zijn collega's uit te voeren;

- de hygiëneregels en het wassen van de handen strikt te respecteren, in overeenstemming met de aanbevelingen van Sciensano: de handen zo vaak mogelijk wassen met water en zeep of met hydroalcoholische gel. Zoals vermeld, zijn de vrachtwagens uitgerust met jerrycans water en vloeibare zeep. Daarnaast hebben alle medewerkers een flacon met 500 ml hydroalcoholische gel gekregen;

- de vaakst aangeraakte oppervlakken van het voertuig (handgrepen, activeringsknoppen, dashboard, stuur, stoelen, enz.) vaker schoon te maken en te ontsmetten aan het begin en op het einde van het werk, met gepaste middelen;

- drie wasbare en herbruikbare stoffen maskers te bezorgen aan elke medewerker. Hoewel deze stoffen maskers niet de efficiëntie van de FFP2- en FFP3- maskers hebben, kunnen ze, als ze correct worden gebruikt, en in aanvulling op de andere genomen maatregelen, worden beschouwd als een extra barrière-element dat in de goede richting gaat;

- aan elke medewerker onderhandschoenen in nitril te bezorgen in aanvulling op de gebruikelijke persoonlijke beschermingsmiddelen.

De tijd die de medewerkers in de cabine doorbrengen is overigens beperkt omdat de ophalers zich voornamelijk buiten de cabine bevinden.