Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende defecte liften in de metro- en premetrostations.

Indiener(s)
Marc Loewenstein
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 360)

 
Datum ontvangst: 26/03/2020 Datum publicatie: 19/05/2020
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 19/20 Datum antwoord: 19/05/2020
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
03/04/2020 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag    Op 7 januari 2020 vermeldt Brussel Mobiliteit dat 49 metro/premetrostations op de 69 toegankelijk zijn voor personen met beperkte mobiliteit (PMB) en dat 4 metro/premetrostations gedeeltelijk uitgerust zijn met liften. 53 van de 69 metrostations zijn dus gedeeltelijk of “helemaal” uitgerust voor PBM. "Helemaal" omdat het niet voldoende is om toegang tot het perron te hebben, maar om helemaal zelfstandig je vervoermiddel moet kunnen betreden. Het doel is te komen tot een toegankelijkheidsketen zonder ontbrekende schakels van de plaats van vertrek tot aan de plaats van aankomst van de PBM.

Voor het jaar 2018 melden de statistieken van de MIVB dat 98,98% van de liften beschikbaar is volgens de definitie "percentage passagiers dat een conforme dienst ontvangt".

1. Kan u mij de definitie "percentage passagiers dat een conforme dienst ontvangt" verduidelijken?

2. Kan u volgende gegevens meedelen voor de 53 stations die uitgerust zijn met liften, voor het jaar 2018 en 2019:

a. het aantal beschikbare liften per station;
b. het totaal aantal geregistreerde defecte liften per station (mogelijk tegelijkertijd);
c. de gemiddelde duurtijd van de defecten aan liften per station alvorens weer in dienst te worden gesteld.

3. Kunt u mij meedelen hoe het herstellen van defecten wordt georganiseerd?

a. Zijn de technici van de MIVB belast met de behandeling van de problemen? Zo ja, hoeveel technici voor het onderhoud van roltrappen en liften zijn in dienst van de MIVB (aantal personeelsleden en VTE's)?
b. Zo neen, heeft de MIVB een onderhoudscontract met een externe dienstverlener? In dat geval, wat zijn de interventieprocedures (interventietijden, enz.) van deze externe dienstverlener?
 
 
Antwoord    Het beheerscontract opgesteld tussen de MIVB en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (vandaag contract van openbare dienst) bepaalt de beschikbaarheid van liften en roltrappen onder de vorm van PRCD (percentage reizigers dat een conforme dienstverlening genoot).

Deze waarde krijg je door het cijfer van technische beschikbaarheid, die verband houdt met de reële functioneringstijd van een uitrusting, te delen door de optimale tijd (5u00-1u00).

Dit resultaat is in een eerste stap, gewogen met een verbeteringsparameter uurrooster van reizigersstromen per tijdsblok voor het hele net; en met een verbeteringsparameter reizigersstromen gebaseerd op het aantal ritten per station. Met andere woorden, een uitrusting in panne in de spits en in een station waar veel reizigers komen heeft invloed op een groot aantal reizigers en verlaagt dus exponentieel de conforme dienstverlening geboden aan de reizigers en dus de PRCD.

Aantal beschikbare liften per station in 2018 en 2019 :

- Alma : 0 beschikbare liften in 2018, 2 in 2019
- Anneessens : 1 beschikbare lift in 2018 en2019
- Kunst-Wet : 4 beschikbare liften in 2018 et 2019
- Aumale : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Beaulieu : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Belgica : 1 beschikbare lift in 2018 en 2019
- Bizet : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Bockstael : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Kruidtuin : 5 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Beurs : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Graaf van Vlaanderen : 3 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Ceria : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- De Brouckère : 6 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Delacroix : 1 beschikbare lift in 2018 en 2019
- Delta : 3 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Demey : 4 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Diamant : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Eddy Merckx : 1 beschikbare lift in 2018 en 2019
- Erasmus : 1 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Zwarte Vijvers : 3 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Centraal Station : beschikbare liften in 2018 en 2019
- Weststation : 4 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Zuidstation : 6 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Georges Henri : 3 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Gribaumont : 3 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Hankar : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Herrmann Debroux : 3 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Heizel : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Houba-Brugmann : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Joséphine-Charlotte : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Kraainem : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Het Rad : 1 beschikbare lift in 2018 en 2019
- Louiza : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Maalbeek : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Merode : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Osseghem : 1 beschikbare lift in 2018 en 2019
- Pannenhuis : 1 beschikbare lift in 2018 en 2019
- Sint-Gillis voorplein : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Pétillon : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Naamsepoort : 3 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Rogier : 7 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Koning Boudewijn : 1 beschikbare lift in 2018 en 2019
- Roodebeek : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Schuman : 14 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Simonis : 5 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Sint-Katelijne : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- St-Guido : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Tomberg : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Troon : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Vandervelde : 0 beschikbare liften in 2018, 2 beschikbare liften in 2019
- Veeweyde : 2 beschikbare liften in 2018 en 2019
- Yzer : 3 beschikbare liften in 2018 en 2019

Verduidelijking:
Meneer Loewenstein heeft het over 53 stations; in de lijst hierboven tellen we 52 stations. Het 53ste station dat uitgerust is, is Clemenceau, het werd begin 2020 uitgerust.

Totaal aantal liftpannes per station: Gegeven het hoge aantal aanwezige liften op het net en hun dagelijkse functioneren het hele jaar door, 365 dag op 365 dagen, is het moeilijk om de details per station te geven. Maar over het gehele MIVB-net werd 0.99 pannes per lift per maand genoteerd in 2018 en 1.23 panne per lift per maand in 2019.

Gemiddelde duur van liftpannes per station: Het is moeilijk om de pannes te becijferen in uren, elke panne of interventie is namelijk anders (depannages, kleine of grote herstellingen, de noodzaak om belangrijke onderdelen van de uitrusting te vervangen, enz.). Desalniettemin heeft de duur van liftpannes een directe impact op de beschikbaarheid; ermee rekening houdende dat de PRCD proportioneel is met de technische beschikbaarheid (met de frequentie waarmee reizigers stations gebruiken als proportionnaliteitscoëfficient), geeft deze waarde dus een indicatie over de duur van de liftpannes.

· 2018 PRCD= 98.98%
· 2019: PRCD= 98.62%

De liften van de MIVB zijn verbonden met een informaticatool die automatisch een werkaanvraag genereert in geval van panne. Deze wordt naar de onderhoudstechnicus gestuurd die tussen komt zodra hij de aanvraag ontvangen heeft.

Als voor de vastgestelde schade een vervanging van onderdelen nodig is, worden de herstellingswerken gepland met een uitvoeringstermijn erbij om de impact aan de halte op de reizigersstroom zo klein mogelijk te houden.

De MIVB beschikt zelf over een cel die belast is met het beheer en de opvolging van de onderhoudscontracten van het geheel aan liften en roltrappen van metro en premetro.
Dit team van 14 personen, dat voornamelijk bestaat uit electromechaniciens,
zorgt ervoor dat de clausules van de onderhoudscontracten worden gerespecteerd door de externe partners en dat de apparatuur voldoet aan de normen die van kracht zijn.

De MIVB werkt ook met externe partners die geselecteerd worden door middel van een aanbesteding. Hun diensten worden uitgevoerd in overeenstemming met de bepalingen van een bestek, waarvan de belangrijkste hieronder worden beschreven:

· Respecteren van de beschikbaarheidsgraad (PRCD) van 97%
· Respecteren van interventietijd van 1 uur wanneer mensen vastzitten
· Naleving van de door de verantwoordelijke vastgestelde termijn
· Aanleggen van een stock van wisselstukken