Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de maatregelen voor de taxisector in verband met Covid-19.

Indiener(s)
Hicham Talhi
aan
Rudi Vervoort, Minister-President van de Brusselse Hoofdstedelijke regering, belast met Territoriale Ontwikkeling en Stadsvernieuwing, Toerisme, de Promotie van het Imago van Brussel en Biculturele Zaken van gewestelijk Belang (Vragen nr 234)

 
Datum ontvangst: 23/04/2020 Datum publicatie: 09/06/2020
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 19/20 Datum antwoord: 08/06/2020
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
29/04/2020 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag    De gezondheidscrisis in verband met Covid-19 heeft een verwoestend effect gehad op de taxisector. De gezondheidsrisico’s, zowel voor de taxichauffeurs als voor hun passagiers, hebben geleid tot een sterke daling van het aantal ritten met rampzalige financiële gevolgen.

Graag een antwoord op de volgende vragen in verband met het beheer van de crisis:

- Welke administratieve steun biedt Brussel Mobiliteit aan de sector?

- Is het een mogelijke piste dat onze taxichauffeurs op kosten van het Gewest het eerstelijnspersoneel dat in het BHG woont vervoeren? Natuurlijk met strikte naleving van de beschermingsmaatregelen voor deze chauffeurs.
 
 
Antwoord    Er zijn een aantal maatregelen genomen om de taxisector en de verhuurdiensten van voertuigen met chauffeur informatie en steun te bieden tijdens deze crisis:

a) De regering heeft een besluit goedgekeurd dat alle exploitanten met een exploitatievergunning voor een taxidienst en/of voor een verhuurdienst van voertuigen met een chauffeur vrijstelt van de gewestelijke taks 2020.

b) Op 7 mei 2020 heeft de regering een besluit goedgekeurd dat 3.000 euro financiële steun toekent aan elke exploitant met een exploitatievergunning voor een taxidienst en/of voor een verhuurdienst van voertuigen met een chauffeur die dateert van vóór 19 maart 2020. Mijn bestuur behandelt de door deze exploitanten ingediende steunaanvragen en beantwoordt hun vragen.

c) In de mate van het mogelijke heeft mijn bestuur procedures ingevoerd om de continuïteit van de dienstverlening te verzekeren ten aanzien van de sector en van de klanten, met name via de digitale indiening van de nodige documenten voor de behandeling van de administratieve dossiers alsook de verlenging van de termijnen voor deze procedurestappen.

d) De sector moet aan andere administraties bewijzen dat de activiteiten zijn gestaakt. Om hem daarin bij te staan, is er een vereenvoudigde procedure ingevoerd voor de opschorting van de exploitatievergunningen.

e) Het bestuur zal zes maanden extra tijd geven aan de exploitanten met een voertuig dat tussen februari en augustus 2020 de door de regelgeving bepaalde leeftijdsgrens van zeven jaar zal hebben bereikt. Het bestuur heeft de sector daarvan op de hoogte gebracht.

f) De dienstverlening van Collecto is sinds 20 maart 2020 opgeschort, aangezien de `social distancing´ of de veiligheid van personen niet langer kon worden gewaarborgd.

g) Mijn bestuur verstuurt regelmatig een nieuwsbrief met belangrijke informatie en richtlijnen met betrekking tot de COVID-19-crisis, namelijk:

· Te treffen hygiënische en materiële maatregelen opdat de klanten in alle veiligheid zouden kunnen worden vervoerd (regelmatig ontsmetten van het voertuig en van de handen, veilige afstand, plexiglas tussen de chauffeur en de klant, …).

· Instructies over het aantal personen dat tegelijkertijd kan worden vervoerd.


· Communicatiemiddelen die aan de sector ter beschikking werden gesteld.

· Deze informatie werd daarnaast ook bezorgd aan belangrijke actoren van de sector, zoals de telefooncentrales en de beroepsfederaties.

· Bovendien bevat de website van Brussel Mobiliteit een aantal belangrijke inlichtingen en formulieren voor de sector.

De sector blijft klanten vervoeren, met name zorgverleners. Sinds het begin van de crisis wordt het eerstelijnspersoneel van de ziekenhuizen door taxichauffeurs vervoerd. Dit zijn de weinige ritten waar nog vraag naar is.

Ik heb er zelf geen bezwaar tegen dat deze ritten budgettair ten laste worden genomen door het Gewest als de Minister die het toezicht uitoefent op het gewestelijk ziekenhuizennet er zich toe verbindt de financiële kost van deze verplaatsingen op zich te nemen. In tegendeel, ik zeg hieraan ten volle mijn steun toe. Ik moedig u zeker aan hem deze vraag te stellen.