Schriftelijke vraag betreffende de naleving van de hygiënemaatregelen in gedeelde voertuigen
- Indiener(s)
- Marc-Jean Ghyssels
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 376)
| Datum ontvangst: 14/05/2020 | Datum publicatie: 16/06/2020 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 19/20 | Datum antwoord: 11/06/2020 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 15/05/2020 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | Scooty, Felyx of nog Poppy zijn drie bedrijven die gedeelde scooters ter beschikking van de Brusselaars stellen. Gelet op de strenge, maar noodzakelijke hygiënemaatregelen om de epidemie onder controle te krijgen, komt de kwestie van de helmen onvermijdelijk aan de orde. Tijdens de vergadering van de commissie voor de mobiliteit van 15 april heeft uw collega mevrouw Van den Brandt ons verzekerd dat de nog actieve operatoren de instructies van de federale regering volgen en met name hun voertuigen (met inbegrip van de helmen) grondiger reinigen na elk gebruik en hun gebruikers informeren over de hygiënemaatregelen die ze moeten toepassen. Als minister bevoegd voor de gezondheid hebt u zeker aandacht voor alle manieren waarop het virus zich verspreidt. Ik ben zelf een gebruiker van Poppy, maar ik heb nooit extra informatie ontvangen over het gebruik van de voertuigen tijdens de lockdown. Bovendien heb ik zelf een test uitgevoerd toen ik een wagen van Poppy huurde: ik werd niet geïnformeerd over de hygiënemaatregelen (het dragen van handschoenen, maskers of het reinigen van het stuur). Ik stel me dan ook vragen over de toepassing van de hygiënemaatregelen in de praktijk en de desbetreffende controles die volgens wat de experts dagelijks aanbevelen - niet alleen wat dit specifiek punt betreft, maar in het algemeen - strikt nageleefd moeten worden bij het gebruik van gemeenschappelijke helmen. - Hebt u contacten gelegd met die bedrijven? Hoe verliepen de contacten (vergaderingen, videoconferenties, briefwisseling, enz.)? - Hebben de bedrijven bevestigd dat ze zich strikt aan de ontsmettingsprocedures willen houden? Bent u op de hoogte van de gevolgde procedures? - Beschikt u over middelen om de strikte naleving van de hygiënevoorschriften te controleren? Zo ja, hebt u ze aangewend? Hoe? - Over welke maatregelen beschikt u om de naleving van de hygiënevoorschriften af te dwingen? |
| Antwoord | Onmiddellijk na de aankondiging van de lockdown door de eerste minister op 13 maart 2020 heeft mijn bestuur contact opgenomen met de deelvoertuigenoperatoren om de situatie te bespreken. De meeste operatoren zijn daarop ingegaan. Sommigen onder hen hebben om een telefoongesprek of een videoconferentie gevraagd en deze gesprekken hebben ook plaatsgevonden. De ondernemingen hebben ons inderdaad bevestigd dat de nodige voorzorgs- en hygiënemaatregelen getroffen werden: een mailing naar hun klanten om hen te sensibiliseren (herinnering aan de belangrijkste voorzorgsmaatregelen, de diensten enkel in extreme noodgevallen gebruiken, handhygiëne, aanbeveling om handschoenen te dragen, dragen van een douchekapje of haarnetje, desinfecteren van de smartphone, …), het reinigen en ontsmetten van de voertuigen bij het ophalen/plaatsen van de voertuigen. We beschikken niet over de middelen om te controleren of deze hygiëneregels wel degelijk worden nageleefd en konden dus geen controles uitvoeren. De wetgeving inzake deelvoertuigen bevat geen verplichtingen en/of beperkende maatregelen in verband met de naleving van de hygiëneregels. De crisis is niettemin van een dergelijke omvang dat we iedere burger en elke onderneming moeten vragen de nodige verantwoordelijkheidszin aan de dag te leggen. Op basis van de gegevens en informatie die mijn bestuur ingewonnen heeft, konden we vaststellen dat de deelvoertuigenoperatoren, en meer bepaald die deelscooters aanbieden, blijk gegeven hebben van de vereiste verantwoordelijkheidszin om deze uitdaging aan te gaan. |