Schriftelijke vraag betreffende informatie over en controle op de veiligheidsnormen in het Brussels openbaar vervoer tijdens de afbouw van de lockdown.
- Indiener(s)
- Anne-Charlotte d'Ursel
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 407)
| Datum ontvangst: 30/04/2020 | Datum publicatie: 13/07/2020 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 19/20 | Datum antwoord: 10/07/2020 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 09/06/2020 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | De eerste fase van de exit uit de lockdown wordt ingezet. De economie kan langzaam uit het dal kruipen. Het is uiterst belangrijk dat de economie kan heropstarten. Het openbaar vervoer zal dan ook onmisbaar zijn voor een groot aantal werknemers die zich naar hun werkplek moeten begeven. Om de veiligheid van zowel de passagiers als de MIVB-personeelsleden te garanderen, zal een reeks veiligheidsmaatregelen, waaronder regels betreffende het verplicht dragen van mondkapjes en social distancing, worden opgelegd. Onlangs hebben we via de pers vernomen dat de MIVB rekent op de sociale controle en op haar reizigers om toe te zien op de naleving van die regels. De MIVB heeft evenwel aangekondigd dat ze personeelsleden bij de ingangen zal inzetten om erop toe te zien dat de personen aldaar bijvoorbeeld wel degelijk een mondkapje dragen. - Kunt u alle veiligheidsregels toelichten die voor het MIVB-personeel zullen gelden? Zullen er specifieke regels komen voor de personeelsleden die de controle moeten uitvoeren? Er zij op gewezen dat het voor hen moeilijk is om de sociale distancing de hele tijd te handhaven, bijvoorbeeld wanneer ze een proces-verbaal opmaken. - Hoeveel personeelsleden hebt u nodig voor de controle op het hele vervoersnet? Moeten er extra personeelsleden in dienst worden genomen? Heeft de MIVB de politie om steun gevraagd om de controleopdracht uit te voeren? - Wordt er een personeelslid toegewezen aan elk voertuig? Hoe heeft de MIVB beslist haar personeelsleden in te zetten om de opdracht uit te voeren? Zullen de teams op het terrein worden ondersteund met de op het vervoersnet geïnstalleerde camera’s? |
| Antwoord | De veiligheidsregels voor het MIVB-personeel maakten al deel uit van talloze antwoorden in de commissie Mobiliteit en als antwoord op schriftelijke vragen. Het gaat onder meer om het uitdelen van beschermingsmateriaal (maskers, handschoenen, doekjes,…) en om de schoonmaak, bijkomend onderhoud van de werkplaatsen, het bekendmaken van het aantal personen dat is toegelaten per lokaal, de communicatie over de goede praktijken (afstands- en hygiënemaatregelen…), informatie over het gebruik en het weghalen van het gebruikte materiaal, de werkorganisatie (thuiswerken,…), enz. Het personeel (onder meer het veiligheidspersoneel) dat de afstandsregels niet zou kunnen respecteren in het kader van de uitoefening van hun functie, beschikt over maskers (net als het voltallige MIVB-personeel). Voor het personeel dat de controle verzekert op de social distancing en het dragen van een masker, werden specifieke maatregelen genomen: · Latexhandschoenen · Beschermingsbril · FFP2-masker · Gezamenlijke opdrachten met de politie · Schoonmaken van de uniformen · Extra tijd tussen de opdrachten om de handen te kunnen wassen en de hygiënemaatregelen te kunnen respecteren. Tijd om het materiaal te ontsmetten · Aanpassing van de opdrachten, zowel op het vlak van de uurroosters als van de taken Betreffende het personeel dat belast is met de controle en de samenwerking met de politie, verwijs ik u ook door naar de verschillende antwoorden in de commissie Mobiliteit, en in het bijzonder naar een antwoord op de schriftelijke vraag nr 410 van de heer Ahidar. Ter informatie: sinds het begin van de verplichting voor het dragen van een masker in het openbaar vervoer, werden meer dan 2.300 beveiligingsopdrachten uitgevoerd door de MIVB. Het is onmogelijk om een MIVB-personeelslid per voertuig op het net te voorzien. De MIVB-ploegen verspreiden zich en zijn aanwezig op het gehele net om sensibiliserend te kunnen optreden en repressief indien nodig. De camera’s zijn altijd een ondersteuning in reële tijd en worden gebruikt met respect voor de camerawetgeving, net als de andere opdrachten die de MIVB-ploegen uitvoeren. |