Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de follow-up van het vandalisme op gedeelde voertuigen voor micromobiliteit

Indiener(s)
Aurélie Czekalski
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 418)

 
Datum ontvangst: 03/06/2020 Datum publicatie: 13/07/2020
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 19/20 Datum antwoord: 10/07/2020
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
15/06/2020 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag    Ik kom terug op het vandalisme op gedeelde voertuigen voor micromobiliteit. In uw antwoord van 1 oktober 2019 op mijn vraag over dit onderwerp hebt u verklaard dat u op het punt stond een proefproject op te starten om een boordtabel te creëren waarin de gegevens die in reële tijd worden doorgegeven door de operatoren van de gedeelde micromobiliteit (steps, fietsen en scooters), worden samengebracht.

U hebt eveneens verklaard dat er op 17 oktober 2019 een vergadering was gepland met de gemeenten, de operatoren van gedeelde voertuigen en de politiezones en dat er nog andere vergaderingen zouden volgen. Die vergaderingen zijn een gelegenheid om zeer uiteenlopende onderwerpen te bespreken: de zones en methodes voor het parkeren van de voertuigen, de verboden zones, vandalisme, de gemeenten zonder gedeelde voertuigen, enz. Het is belangrijk dat de operatoren en gemeenten hun argumenten kunnen uitwisselen om samen naar oplossingen te zoeken.

In dat verband had ik u graag de volgende vragen gesteld:

- Hoe staat het intussen met het proefproject voor een boordtabel waarin de gegevens die in reële tijd worden doorgegeven door de operatoren van gedeelde micromobiliteit, worden samengebracht?

- Wat zijn de conclusies en resultaten na de vergaderingen tussen de gemeenten, de operatoren van gedeelde voertuigen en de politiezones?

o Welke maatregelen zijn sinds de vergaderingen genomen?
o Welke oplossingen zijn gevonden voor het vandalisme op de voertuigen?

- Neemt het vandalisme toe sinds onze gedachtewisseling van oktober 2019?

o Zo ja, waarom?
 
 
Antwoord    Het proefproject van de boordtabel waarin de gegevens over deelfietsen worden samengebracht, loopt sinds oktober 2019 en werd onlangs met 12 maanden verlengd. De gegevens van het merendeel van de deelfietsactoren (5 van de 7) zijn ondertussen in het platform opgenomen en ook de gegevens van de laatste twee staan op het punt erin opgenomen te worden. We bekijken nu of het mogelijk is de gegevens van andere actoren van de gedeelde mobiliteit te integreren (deelfietsen aan stations, autodelen).

Dit zijn de maatregelen die sinds de vergadering van oktober 2019 zijn genomen:

- Integratie van de gegevens van de operatoren in de boordtabel;
- Recente integratie van de geolokalisatiegegevens over het vergrendelen/ontgrendelen voor de belangrijkste deelfietsoperator in Brussel;
- Gebruik van de geolokalisatiegegevens over het vergrendelen/ontgrendelen voor het opzetten van een tiental drop-offzones in samenwerking met de MIVB en de NMBS nabij de overeengekomen mobiliteitsknooppunten (realisatie in juni/juli 2020);
- Mandaat van 12 personeelsleden van de dienst Exploitatie en Vervoer van Brussel Mobiliteit voor de controle van de deelfietsdiensten;
- Invoering van een efficiëntere procedure voor de behandeling van klachten over het hinderlijk parkeren van deelfietsen;
- Dichter bij elkaar brengen van de operatoren en politiediensten om de efficiëntie te verhogen;
- De operatoren die het meest getroffen worden door vandalisme hebben het ontwerp van enkele van hun voertuigen aangepast. De voertuigen zijn over het algemeen robuuster.

Het vandalisme daalt sinds oktober 2019. De afzonderingsperiode en de algemene vermindering van het aantal deelfietsen vormen hier waarschijnlijk een gedeeltelijke verklaring voor. De evolutie van het vandalisme op dit soort voertuigen moet worden opgevolgd.

De vergaderingen van de werkgroep gedeelde mobiliteit (waarvan de tweede op 30 juni 2020 plaatsvindt) bieden de operatoren de mogelijkheid ons hierover te berichten.