Schriftelijke vraag betreffende de bevaarbaarheid van het Brussels kanaal na het gebrek aan neerslag de voorbije weken
- Indiener(s)
- Ariane de Lobkowicz
- aan
- Alain Maron, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Klimaattransitie, Leefmilieu, Energie en Participatieve Democratie (Vragen nr 349)
| Datum ontvangst: 02/06/2020 | Datum publicatie: 11/08/2020 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 19/20 | Datum antwoord: 27/07/2020 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 15/06/2020 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | Ik heb al meerdere malen de gelegenheid gehad om terug te komen op alle gevolgen van de huidige droogteperiode. Een daarvan betreft het kanaal, de bevaarbaarheid en de waterstanden. Even belangrijk is het niveau van de Zenne stroomopwaarts, dat voortdurend wordt bewaakt door het personeel van de sluis van Anderlecht, dat verantwoordelijk is voor het openen en sluiten van de overlooppoorten. Kennelijk blijft in Wallonië, ondanks de omstandigheden, de scheepvaart met een volle lading normaal gesproken overal op het waterwegennet verzekerd, maar werd daar een eerste maatregel genomen: de sluisdoorgangen worden vanaf dinsdag 2 juni uitgevoerd door de schepen te groeperen. Wat is de situatie op Brussels niveau? Werd dezelfde maatregel als in Wallonië genomen of overwogen voor de sluizen van Anderlecht en Molenbeek? |
| Antwoord | Het peil van de Zenne heeft alleen een impact tijdens overstromingen, waarbij het overtollige water van de rivier in het Kanaal van Anderlecht uitmondt om te vermijden dat het overdekte deel dat het Gewest doorkruist overstroomd wordt. Dankzij een systeem van kleppen bij de sluizen kunnen de verschillende panden hun gebruikelijke peil behouden. Het is belangrijk te weten dat het water van de Kanaalpanden in normale tijden hoofdzakelijk afkomstig is van de wateren uit Wallonië (in het bijzonder van l’Eau d’Heure). In geval van droogte neemt deze watertoevoer soms sterk af, wat omwille van de versassingen in de sluizen leidt tot een daling van het waterpeil van het Kanaal. Terwijl de sluizen in Vlaanderen, die stroomopwaarts van het gewest gelegen zijn, niet over pompen om het water van het onderste kanaalpand naar het bovenste kanaalpand te brengen, beschikken, zijn de sluizen van Zemst, Molenbeek en Anderlecht hier wel mee uitgerust. Dankzij deze pompen kan het peil voor het volledige Brusselse gedeelte van het Kanaal een normaal niveau bewaren. De Haven blijft dus helemaal toegankelijk. Wat het blokvaren aan de Brusselse sluizen betreft, is dit onmogelijk omwille van het gabarit van de boten en de afmetingen van de sluizen. |