Schriftelijke vraag betreffende de tevredenheidsenquête bij de gebruikers van de MIVB voor 2019.
- Indiener(s)
- David Weytsman
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 442)
| Datum ontvangst: 23/06/2020 | Datum publicatie: 31/08/2020 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 19/20 | Datum antwoord: 31/08/2020 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 24/06/2020 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | Volgens een vaste traditie heeft de MIVB de resultaten van de enquête die ze eind 2019 bij haar gebruikers heeft uitgevoerd, gepubliceerd. De resultaten gaven een score van 7,1 op 10, en dat is hetzelfde als in 2018. Een kleine verbetering zou op prijs worden gesteld, want het is goed om te wijzen op het volgend "Wie niet vooruit gaat, gaat achteruit". Dit neemt niet weg dat we een score kunnen waarderen die tamelijk positief blijft. De tevredenheid blijkt vooral uit het aantal reizen dat in 2019 is gemaakt, namelijk 433,5 miljoen reizen vergeleken met 417,6 miljoen in 2018, een stijging van 3,8%. De MIVB vraagt zich terecht af welke cijfers beschikbaar zullen zijn voor 2020. Daarbij moet onder meer worden gewezen op de vertragingen bij de uitvoering van het busplan dat tot doel heeft om het reizen in de stad te verbeteren door bepaalde lijnen aan te passen en te verlengen en nieuwe lijnen aan te leggen om aan de vraag te voldoen. Tevens rijst de vraag naar het mogelijke verlies van reizigers als gevolg van het gebruik van andere vervoerswijzen en de toename van het telewerken, waarvan het aandeel in de bezigheden van de werknemers in de komende maanden en zelfs jaren moeilijk in te schatten is. Deze ontwikkeling van alternatieve werkmethoden zal van invloed zijn op het aantal reizen met het openbaar vervoer in de toekomst. Graag een antwoord op volgende vragen: - Worden de geplande dienstregelingen vanaf september 2020 nog steeds opgesteld op grond van de modellen die voor de voorgaande jaren werden aangenomen? - Is de MIVB van plan haar dienstregeling te herzien door buiten de spitsuren meer frequenties aan te bieden en zo de gebruikers aan te moedigen om minder gebruik te maken van het openbaar vervoer tijdens de spitsuren? - Kunnen wij de onderdelen krijgen die een lagere score hebben gekregen dan het meegedeelde gemiddelde? - Worden dezelfde telmethoden gebruikt als in de voorgaande jaren? - In welke mate hebben de respondenten vrijwillig gereageerd en in welke mate heeft het bureau belast met de enquête contact met hen opgenomen? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antwoord | De MIVB en het Gewest willen uiteraard het gebruik van het openbaar vervoer stimuleren, zeker in vergelijking met de auto. In deze context is het belangrijk om betere frequenties te blijven aanbieden, en zoveel mogelijk capaciteit, om de keuze voor het openbaar vervoer aan te moedigen. In de coronacrisis is het meer dan ooit belangrijk om genoeg vervoerscapaciteit te kunnen aanbieden, in het bijzonder op drukkere momenten, om te vermijden dat veel reizigers zich dicht op elkaar moeten bevinden. De MIVB voorziet om haar gewoonlijke vervoerscapaciteit voort te zetten in de dienstregelingen van september 2020. Het aanbod vergroten tijdens de spits (of de spits meer spreiden) vereist meer personeel (wat dus een belangrijke kost betekent), maar ook een veelvuldiger gebruik van elk voertuig. Een voertuig dat meer rijdt (meer kilometers doet), kost ook meer geld (meer verbruik en meer onderhoud nodig). Als de tijd tussen de spitsmomenten verkleint, heeft dit ook een impact op de organisatie van het onderhoud van de voertuigen (Dit onderhoud gebeurt normaal gezien tijdens de spits en moet dan op een ander moment van de dag gebeuren). Rechtzetting : De algemene score van 7.1/10 die de MIVB kreeg in de tevredenheidsbarometer van 2019 is niet dezelfde als die in 2018. In 2018 was de algemene score 7/10. Het gaat dus in 2019 om een betere score dan in 2018. Hieronder kan u een lijst vinden van indicatoren die in de vragenlijst online en per telefoon een score van minder dan 7.1/10 kregen in 2019:
De methodologie van de enquête is onveranderd sinds 2011. Hierdoor kunnen we de resultaten goed vergelijken. In 2019 werd de mening van 10.261 mensen gevraagd, 1.914 per telefoon en 8.347 online, onder wie 5.275 via een nieuwsbrief intekenden en 3.072 via een link op de website of de sociale media van de MIVB. Iets meer dan 81% van de deelnemers deden dat dus “spontaan” (de anderen werden aangesproken in stations of haltes van de MIVB en daarna gecontacteerd via telefoon). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||