Schriftelijke vraag betreffende het verwijderen van een rijstrook op de Lambermontlaan.
- Indiener(s)
- Françoise Schepmans
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 446)
| Datum ontvangst: 22/06/2020 | Datum publicatie: 07/09/2020 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 19/20 | Datum antwoord: 27/08/2020 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 29/06/2020 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | Het Gewest is van plan om een rijstrook te verwijderen ten gunste van een nieuw fietspad op de Lambermontlaan in Schaarbeek. Aangezien het hier gaat om een belangrijke as met een grote verkeerscapaciteit, zijn de gemeentebesturen bezorgd. Als een dergelijk project wordt uitgevoerd, kunnen gevolgen voor het verkeer worden verwacht. De laan bedient ook tal van kruispunten en vereist daarom een bocht naar links. Door de toevoeging van deze rijstrook, die volledig bestemd is voor fietsen aan de linkerzijde van de laan, bestaat het risico dat het verkeer wordt beperkt tot één rijstrook en niet tot twee rijstroken. Het is waar dat het huidige fietspad als gevaarlijk wordt omschreven. Momenteel kruisen de automobilisten die op de boulevard rechtsaf willen slaan, de fietsers op het pad. Al meer dan 10 jaar vragen opeenvolgende meerderheden in Schaarbeek aan de regeringen van het Gewest om een zijweg op de laan te maken en tegelijkertijd dit fietspad opnieuw in te richten. Deze verbeteringen mogen niet ten koste gaan van een van beide. Er moet worden nagedacht over een oplossing die de veiligheid van de fietsers en de doorstroming van het verkeer waarborgt. Graag een antwoord op volgende vragen: - Hebt u overleg gehad met de gemeente? Hoe staat het met de besprekingen? - Waarom wordt het door de gemeente voorgestelde project niet uitgevoerd? |
| Antwoord | We willen er eerst aan herinneren dat de Lambermontlaan in de richting van Van Praet momenteel op twee rechtdoorstroken loopt en linksafstroken heeft die over een heel grote afstand lopen. Die situatie verleidt de weggebruikers ertoe de linksafstrook te gebruiken om zich verderop in te voegen in de rechtdoorstrook bij het naderen van de kruispunten, wat gevaarlijke conflicten teweegbrengt. Het project van het Gewest dat nu uitgevoerd is, werd in overleg met de gemeente uitgewerkt. Het project houdt twee baanvakken rechtdoor, maar vermindert de lengte van de voorsorteerstroken naar links, waardoor de haalbaarheid van een definitief project kan worden getest. Dit voorstel werd door de gemeente Schaarbeek goedgekeurd. |