Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de hervatting van het volledige aanbod bij de MIVB.

Indiener(s)
Aurélie Czekalski
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 533)

 
Datum ontvangst: 05/09/2020 Datum publicatie: 26/10/2020
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 19/20 Datum antwoord: 13/10/2020
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
10/09/2020 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag    Sinds 31 augustus 2020 heeft de MIVB haar volledige aanbod hervat. Maar geldt hetzelfde voor het gebruik van het vervoer?

Graag een antwoord op de volgende vragen:

- Wat is de bezettingsgraad van de MIVB sinds 1 september 2020?

o Wat was de bezettingsgraad van de MIVB in september 2019?
o Hoe kan dit verschil worden verklaard?
o Naar welke vervoermiddelen worden modale verschuivingen gemaakt?

- Welke middelen zijn ingezet om de passagiers van het openbaar vervoer gerust te stellen?

- Zijn de hygiënemaatregelen versterkt?

o Zo ja, op welke manier?
o Wat zijn de kosten voor de MIVB voor de uitvoering van die hygiënemaatregelen?

- Zijn er communicatiecampagnes opgezet om de passagiers van het openbaar vervoer gerust te stellen?

o Heeft een extern bureau de opdracht gekregen om het communicatieplan voor deze campagne te coördineren? Zo ja, welk bureau? Wat is het bedrag van het contract en de duur ervan?
o Welke communicatiekanalen en media werden gebruikt voor deze campagne?
o Wat is de uitsplitsing van de kosten per communicatiekanaal?
o Hoe vaak wordt de campagne uitgezonden? Zendt u deze uit tijdens specifieke tijdvensters?
o Welke boodschappen worden bij deze campagne overgebracht? Is de boodschap verschillend naargelang het medium waarop ze wordt uitgezonden?
o Bent u op de hoogte van het aantal mensen dat door deze campagne wordt bereikt?
o Zo ja, hoeveel? Zo niet, is het dan mogelijk om een schatting te krijgen?
o Wat was de doelgroep?
o Heeft de campagne haar doelstellingen bereikt?
o Hoeveel mensen hebben naar aanleiding van deze informatiecampagne contact opgenomen met de MIVB?
 
 
Antwoord    De bezetting op de voertuigen van de MIVB evolueert week na week.

Tussen 31/08 en 04/09 noteerde de MIVB een gemiddelde bezetting van 60% ten opzichte van de referentieperiode (februari 2020). Dit is een stijging van 20 à 25% t.o.v. juni 2020.
De gemiddelde bezetting in de week van 07/09 tot 11/09 bedroeg meer dan 65% (67.5% bovengronds en 62,5% onder de grond).
De gemiddelde bezetting in de week van 14/9 tot 18/09 bedroeg 66% (68.7% bovengronds, 62.8% ondergronds).

De gemiddelde bezetting in september 2020 komt ongeveer overeen met 65% van de bezetting in september 2019.

Deze vermindering komt vooral omdat veel mensen nog aan homeworking doen en dat begin september nog niet alle scholen herstart waren (met name dan het hoger onderwijs nog niet).


Het is zeer moeilijk de modal shift te evalueren zonder verder onderzoek. Er dient in de eerste plaats te worden opgemerkt dat de globale verplaatsingsvraag is afgenomen, voornamelijk omdat telewerken in heel wat bedrijven nog sterk wordt aangemoedigd.


Wat betreft de middelen die ingezet worden om de reizigers te informeren en hen gerust te stellen (versterkte schoonmaak, communicatie op sociale media en de website, in de pers, over de verschillende acties die we ondernomen hebben, het kleven van stickers in de stations en in de voertuigen om te wijzen op het verplicht dragen van een masker, berichten die in het station verspreid worden en op de wachttijdaanduiders, enz.); het versterken van de hygiënische maatregelen en alle communicatie hierrond, verwijs ik u graag door naar de eerder geleverde en zeer uitgebreide antwoorden op parlementaire vragen (bijvoorbeeld vraag nummer 359 van Mr Loewenstein) en naar de antwoorden die werden gegeven tijdens debatten over covid-19 in de zomer voor de commissie.

Naast al deze maatregelen koos de MIVB ervoor om, ondanks de gedaalde bezettingsgraad op de voertuigen het volledige aanbod te hernemen, om zo openbaar vervoer te kunnen aanbieden waarbij de reizigers de nodige afstand van elkaar kunnen houden, en ervoor te zorgen dat er minder overvolle voertuigen zijn en er een aantrekkelijk aanbod is voor de reizigers.


Sinds het begin van de coronacrisis tot het einde van augustus was er een extra schoonmaakkost voor de MIVB van geschat 12.2 miljoen euro. De kost van de bijkomende beschermingsmiddelen tot december 2020 wordt geraamd op 5.7 miljoen euro.


Wat betreft de communicatiecampagnes die door de MIVB gehouden werden sinds het begin van de coronacrisis:
- Sinds maart 2020 moest week na week de communicatie over de geldende regels, zoals die vastgelegd waren door de overheid, aangepast worden, en dit via verschillende media (affiches, stickers, schermen, nieuwsbrieven, website, …)
- Een communicatiecampagne (gelanceerd in juni, nog steeds lopende) specifiek over de hygiënische maatregelen, niet enkel via affiches en vloerstickers, maar ook via videootjes op onze sociale media.
- De lancering van EMV (contactloos betalen met een debet- of kredietkaart) begin juli draagt eraan bij dat de reizigers zich veiliger voelen, door onnodige contacten tijdens de aankoop van een ticket of een herlading van MOBIB te vermijden en hen zo het leven gemakkelijker te maken
- Een campagne gelanceerd in juli om mensen op te roepen om te “Reizen in Brussel”, door verschillende haltes te citeren met exotische namen (Biarritz, Brazilië, Florida).
- Een communicatiecampagne sinds 11 augustus om de abonnementen te herladen (niet enkel schoolabonnementen).

Al de COVID-campagnes werden intern bij de MIVB gemaakt. De andere campagnes werden gemaakt in samenwerking met het agentschap Mortierbrigade waarmee de MIVB een kaderovereenkomst heeft.

De stickers, affichagecampagnes en berichten op de website zijn non-stop aanwezig sinds het begin van de campagnes.

Wat betreft de frequentie van verspreiding van audioberichten in stations en voertuigen, is er elke twintig minuten een bericht te horen. De aard van het bericht is voor elk medium hetzelfde, maar wordt aangepast aan elk medium: grootte, audio of geschreven, en de plaats van verspreiding.

Voor de campagne die nog loopt, is het onmogelijk om nu al cijfers te hebben, schattingen en evaluaties over het succes ervan en het aantal personen dat we hiermee bereikten.
De campagne heeft als doel om onze reizigers, pendelaars en occasionele gebruikers te informeren en gerust te stellen.


Op 15 september 2020 werd een gezamenlijke communicatiecampagne gelanceerd met de vier openbaar vervoermaatschappijen samen met als slagzin “Voeg het openbaar vervoer toe aan jouw nieuwe gewoontes”. De bedoeling is om de huidige pendelaars en de mogelijke nieuwe toekomstige reizigers te herinneren aan de voordelen van het openbaar vervoer en zo hun vertrouwen (terug) te winnen.

Deze campagne werd voor de 4 agentschappen van de 4 openbaar vervoermaatschappijen opgezet, op basis van een concept dat werd voorgesteld door het agentschap van de MIVB (Mortierbrigade). Het budget is 4 x 70.000 EUR. Het gaat om een totaalbudget dat door de 4 operatoren gedeeld wordt.

De campagne werd – en wordt nog steeds- gedeeld via een persbericht, affiches, op de sociale media, op de website, op de radio. De campagne loopt een maand lang continu op de verschillende media (affichering, website, radio, enz.).

De campagne is nog niet beëindigd dus het is nog niet mogelijk om cijfers te geven, schattingen te maken over de impact of het aantal bereikte personen.