Schriftelijke vraag betreffende de ontwikkeling van routes en lussen voor PBM’s.
- Indiener(s)
- Marc Loewenstein
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 619)
| Datum ontvangst: 23/10/2020 | Datum publicatie: 14/01/2021 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 20/21 | Datum antwoord: 16/12/2020 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 03/11/2020 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | Sinds 2008 voert Leefmilieu Brussel werken uit in verschillende Brusselse groene ruimten die het beheert om ze toegankelijk te maken voor personen met beperkte mobiliteit (PBM's). De volgende ruimten staan op de website van Brussel Mobiliteit: de parken Elisabeth, Koning Boudewijn, Scheutbos, Hallepoort, Pede en Abdij van Ter Kameren. Volgens de informatie op de website van Brussel Mobiliteit gaan deze verbeteringen gepaard met de aanleg van beveiligde voetgangerslussen en bestaan ze uit eenmalige ingrepen zoals het verlagen van stoepranden, het aanleggen van rustplaatsen en de toegang tot speelpleinen, het verwijderen van obstakels (stoepranden, hellingen...). Deze voetgangerslussen zijn het resultaat van gemeentelijke initiatieven. 1. Kunt u mij vertellen of Leefmilieu Brussel van plan is om nieuwe routes voor PBM’s te ontwikkelen in andere gewestelijke parken? Zo ja, in welke en wanneer? 2. Kunt u mij informeren over de gemeenten die lussen voor PBM’s / beveiligde voetgangerslussen hebben geïnstalleerd, met vermelding van het aantal lussen voor elk van de betrokken gemeenten? 3. Verleent het Gewest financiële steun aan de gemeenten die het initiatief nemen tot het aanleggen van deze lussen voor PBM’s? Zo ja, hoeveel bedraagt die steun en welke gemeenten hebben ervan gebruikgemaakt? |
| Antwoord | 1/ Leefmilieu Brussel kreeg dezelfde parlementaire vraag en zal die beantwoorden. 2-3/ Brussel Mobiliteit heeft de aanleg van PBM-lussen in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest niet aangestuurd. Het betreft eigenlijk een concept dat zo’n vijftien jaar geleden werd bedacht door de vzw AMT Concept, in samenwerking met verschillende gemeenten afzonderlijk. Via andere programma’s en initiatieven is Brussel Mobiliteit uiteraard bijzonder aandachtig voor het toegankelijker maken van groene ruimte: In 2014 rolde Brussel Mobiliteit in samenwerking met de gemeenten het PAVE uit, het toegankelijkheidsplan voor de weg en de openbare ruimte. In dit kader kent Brussel Mobiliteit subsidies toe aan gemeenten, om ze te helpen bij het toegankelijker maken van de openbare ruimte. In dit verband is het overigens ook mogelijk een subsidie aan te vragen voor de aanleg van een gedeelte van een lus. Het strategische toegankelijkheidsplan van de MIVB voorziet daarnaast in een programma om de omgeving van bovengrondse haltes toegankelijker te maken ter gelegenheid van de heraanleg van haltes. In overeenstemming met de beloften aan CAWaB in maart 2019 past Brussel Mobiliteit momenteel bovendien FixMyStreet aan, opdat toegankelijkheidsproblemen ook via deze applicatie kunnen worden gemeld. Door al deze programma’s en initiatieven, die alle in samenwerking met de gemeenten lopen, moet de stedelijke omgeving blijvend toegankelijker worden. Volgens informatie die AMT Concept ons heeft bezorgd, beschikken de volgende gemeenten over PBM-lussen: Evere: 3 lussen Schaarbeek: 9 lussen Sint-Lambrechts-Woluwe: 4 lussen |