Schriftelijke vraag betreffende de follow-up van de audit van Brussel Mobiliteit.
- Indiener(s)
- Marc Loewenstein
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 665)
| Datum ontvangst: 25/11/2020 | Datum publicatie: 25/01/2021 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 20/21 | Datum antwoord: 18/01/2021 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 08/12/2020 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | Bijna vier jaar geleden werd een audit van het personeel van Brussel Mobiliteit aan het Parlement voorgesteld. Bij de prioritaire verplichtingen werd een reorganisatie gepland. Een changemanager werd aangesteld om de voorwaarden voor wijzigingen ingevolge de auditaanbevelingen te verwezenlijken. Sindsdien werden de teams versterkt ingevolge verzoeken om prioritaire aanwervingen. - Kan u mij op de hoogte brengen van de volgende stappen in de follow-up van deze audit en de aanbevelingen ervan? - Welke nieuwe aanwervingen werden in 2020 gedaan en welke aanwervingen worden gepland voor 2021, en voor welke diensten? |
| Antwoord | De aanbevelingen van de audit werden in de eerste plaats opgenomen in een overgangsplan dat 66 verbeterpunten bevat. Al deze punten werden omgezet in een dertigtal projecten die in een programma werden gebundeld. Naar het voorbeeld van de transversaliteit die wordt bepleit in de hervorming van Brussel Mobiliteit zijn de projecten van Route 66 grotendeels onderling verbonden, wat betekent dat de output van een project het resultaat van een of meer andere projecten beïnvloedt. Bijgevolg hangt de opeenvolging van de projecten van deze interactie af. Inzake het beheer van het overgangsplan 'Route 66' werden de volgende acties uitgevoerd op voorstel van de change manager en na goedkeuring van de hervorming door het stuurcomité: Aanwijzen van een consultancybureau voor de begeleiding van de gehele hervorming. Selectieprocedure van de drie directeurs-diensthoofden A4 'Bouw', 'Maintain' en 'Exploitatie': de procedure voor de A4 'Maintain' resulteerde in de indiensttreding van een A4 in december 2019. De aangepaste doelstellingen voor de A4 'Planning' zijn goedgekeurd door de regering. Uitvoeren van de nieuwe governance en managementcultuur bij Brussel Mobiliteit: Managementcomité (A5 + A4 + change manager), Management Team (A5 + A4 + A3) en Business team. Optimaliseren van de interne besluitvormingstrajecten Verbeteren van de interne communicatie-instrumenten. Op het vlak van de in het overgangsplan geïdentificeerde verbeterpunten werd het volgende ten uitvoer gelegd: Opmaken van een IT-richtschema dat de IT-noden van elke directie bepaalt en nagaat in welke mate de applicaties geschikt zijn, alsook het definiëren van wat moet worden ontwikkeld (zie de mogelijkheden voor deelgebruik identificeren) + vastleggen van een timing. Definiëren van een leiderschapshandvest dat het hele kader aanbelangt. Analyseren van de operationele risico's gericht op alle controleberoepen bij Brussel Mobiliteit. Voortzetten van het initiatief MIP (meerjareninvesteringsplan)Definiëren en operationaliseren van de organogrammen per dienst, in overeenstemming met de prioritaire opdrachten van de nieuwe directeurs-diensthoofden (A4). Er werd een organogram voorgesteld en goedgekeurd door de directieraad van de GOB. Opzetten van een systeem voor het beheer van het Asset management (lopende) Ontwikkelen van een humanresourcesvisie voor Brussel Mobiliteit Ontwikkelen van een communicatievisie voor Brussel Mobiliteit Veralgemenen van de beheermethode Prince 2 en van het gebruik van de PMO. Analyse van de werkprocedures en -processen van de dienst Maintain Analyse van de procedures en processen met betrekking tot overheidsopdrachten en de directie Ondersteuning (lopende) De voortzetting en voltooiing van de projecten 1°) Veralgemenen van de beheermethode Prince 2 en van het gebruik van de PMO en 2°) Analyse van de procedures en processen met betrekking tot overheidsopdrachten en de werking van de directie Ondersteuning staan gepland in de eerste helft van 2021. In totaal heeft Brussel Mobiliteit in 2020 47 betrekkingen kunnen invullen: 40 betrekkingen met indiensttreding in 2020 en 7 betrekkingen met indiensttreding in januari of februari 2021 (juristen, mobiliteitsdeskundigen, Europese betrekkingen, administratieve of budgettaire ondersteuning, bouwplaatscontroleurs, weginspecteurs, wegcontroleurs, magazijniers). In 2021 plant Brussel Mobiliteit nog verdere aanwervingen waarvan een deel nog besproken moet worden in het personeelsplan 2021. Er dient opgemerkt te worden dat het aanwerven van personeel afhankelijk is van verschillende factoren: de goedkeuring door de regering (via het personeelsplan van de GOB), de wervingscapaciteit van de HR-dienst van de GOB en Talent en tot slot de realiteit van de arbeidsmarkt. |