Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de gevolgen van het project voor de aanleg van de ringweg RO voor de gemeente Sint-Lambrechts-Woluwe

Indiener(s)
Marc Loewenstein
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 704)

 
Datum ontvangst: 18/12/2020 Datum publicatie: 10/03/2021
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 20/21 Datum antwoord: 19/02/2021
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
12/01/2021 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag    In haar algemene beleidsverklaring verbindt uw regering zich ertoe ervoor te zorgen dat de gewesten het eens worden over de gemeenschappelijke doelstellingen voor de ontwikkeling van de Ring.
Het lijkt er echter op dat met de belangen van de gemeente Sint-Lambrechts-Woluwe geen rekening is gehouden door het Werkvennootschap, een vennootschap onder toezicht van de Vlaamse regering die de inspanningen van de verschillende Vlaamse mobiliteitsactoren coördineert. De gemeente kreeg inderdaad via de gemeente Kraainem een schetsboek toegestuurd dat door de maatschappij was opgesteld over het westelijke deel van de Ring R0. Het gaat onder meer om de afsluiting voor het autoverkeer van het gedeelte van de Woluwelaan tussen de Leuvensesteenweg en de autosnelweg E40.
Sint-Lambrechts-Woluwe vindt het verstandiger om een inrichting van het type "verkeersluwe zone" door te voeren, zoals is gebeurd op de Woluwelaan in het kader van de verlenging van de tramlijn 8. Het project van de Werkvennootschap zou automobilisten die de luchthaven Brussel-Nationaal willen bereiken er in feite toe verplichten de Ring op en vervolgens af te rijden, wat in tegenspraak is met de ambities die de Werkvennootschap in haar brochure "Werken aan de Ring" heeft geformuleerd.
Bijgevolg heeft Sint-Lambrechts-Woluwe in een brief van 20/05/2019 het Werkvennootschap, met een kopie aan het departement Leefmilieu van het Vlaams Gewest, gevraagd om zijn standpunt ter zake te herzien.
Bovendien had het departement Leefmilieu van het Vlaamse Gewest enkele maanden eerder het advies van Sint-Lambrechts-Woluwe gevraagd in het kader van projecten voor de aanleg van de Ring R0 - dit keer het noordelijke deel. In een brief van 27/07/2018 had de gemeente haar ongunstig advies uitgebracht.
Op dit moment hebben noch de brief van 27/07/2018, noch de brief van 20/05/2019 een antwoord ontvangen. Ook op een brief van 02/08/2019 aan de directie van Brussel Mobiliteit, met de bedoeling deze te waarschuwen voor de situatie met verstrekkende gevolgen, is geen antwoord gekomen.
Rekening houdend met de situatie luiden mijn vragen als volgt:
1. Wat is de relatie van het Gewest met de Werkvennootschap?
2. Wordt het Gewest door de Werkvennootschap geraadpleegd wanneer projecten voor de herinrichting van de ring gevolgen hebben voor zijn grondgebied?
3. Wat is het standpunt van het Gewest over het project van de Werkvennootschap om het gedeelte van de Woluwelaan tussen de Leuvensesteenweg en de autosnelweg E40 af te sluiten voor het autoverkeer?
4. Volgens welke modaliteiten steunt het Gewest de Brusselse gemeenten waarvan de belangen op het vlak van mobiliteit niet door de Vlaamse overheid in aanmerking worden genomen?
5. Steunt u het voorstel van de gemeente Sint-Lambrechts-Woluwe om het gedeelte van de Woluwelaan tussen de Leuvensesteenweg en de autosnelweg E40 in te richten als een "verkeersluwe zone"?
 
 
Antwoord    Ik verwijs door naar de antwoorden die ik al gaf aan Mevr. d’Ursel tijdens de Commissie Mobiliteit van 19/1/2021.