Schriftelijke vraag betreffende overdracht van 3 miljoen euro voor de verhoging van de veiligheid bij de MIVB.
- Indiener(s)
- Youssef Handichi
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 740)
| Datum ontvangst: 05/01/2021 | Datum publicatie: 26/02/2021 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 20/21 | Datum antwoord: 24/02/2021 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 25/01/2021 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | Op 29 oktober 2020 heeft de Brusselse regering ingestemd met de overdracht van 3 miljoen euro voor de verhoging van de veiligheid bij de MIVB. Kunt u preciseren welke begrotingsposten worden bedoeld met de uitdrukking ‘verhoging van de veiligheid’? - Gaat het om aanwerving van personeel? Voor welke taken? - Gaat het om patrouilles om de veiligheid van de reizigers in de stations en/of voertuigen te waarborgen? Zo ja, tegen welke gevaren dan? Wordt de controle op de vervoerbewijzen beschouwd als een veiligheidsopdracht? - Gaat het om personeel dat wordt aangeworven voor de veiligheid van de voertuigen, zoals ingenieurs, ...? - Gaat het om personeel dat wordt aangeworven om de veiligheid van het administratief personeel in de bootiks en andere contactpunten met de reizigers te waarborgen? Voor welke opdracht? - Voor welke andere veiligheidsopdrachten wordt personeel aangeworven? - Kunt u voor elk geval preciseren hoeveel VTE’s in dienst worden genomen? - Gaat het om uitgaven voor technisch materiaal in de voertuigen om de verkeersveiligheid te verhogen? Zo ja, hoe? Voor het voertuig zelf? Voor de veiligheid van de passagiers bij een ongeval? Voor de veiligheid van de bestuurder? - Gaat het om uitgaven voor technisch materiaal aan de bus- en tramhaltes en/of metro- en premetrostations? Zoals camera's? Signalisatie? Ander materiaal? - Gaat het om kosten voor het herstellen en/of versterken van de technische installaties? Zoals het elektriciteitsnet? Of de bekabeling? - Gaat het om andere kosten? Welke dan? |
| Antwoord | In navolging van het akkoord met de Brusselse regering van 29 juni 2006 en het akkoord met de federale regering van 9 april 2012 en zoals vermeld in het artikel 68.6 van het beheerscontract van 2017 werd er beslist om een jaarlijks terugkerende subsidie toe te kennen aan de MIVB voor de veiligheid. De beslissing van de regering betrof onder andere het aanwerven van extra veiligheidsmedewerkers, het installeren van bewakingscamera’s in de stations en in de voertuigen, preventieve acties, de aankoop van materiaal, de kosten voor de werking van de camera’s, begeleidingsmaatregelen en lokalisatiesystemen voor de medewerkers. De MIVB schatte het jaarlijkse budget dat nodig is om de doelstellingen te kunnen verwezenlijken die door de regering gevraagd werden in 2006 en 2012 op 6 miljoen euro. Het saldo dat niet gedekt is met de subsidie wordt door de MIVB betaald met het werkingsbudget. In het kader van een parlementaire vraag is het niet mogelijk om alle acties van de laatste jaren op te lijsten die de MIVB ondernam inzake veiligheid. We kunnen wel de aanwerving van extra medewerkers in het station vermelden, ten gevolge van de aanslagen van 22 maart of de installatie van bijkomende bewakingscamera’s (er werden 56 camera’s in de stations bijgeplaatst tussen februari 2020 en december 2020, waardoor er nu in totaal 4.552 bewakingscamera’s in de MIVB-stations zijn, alle stations en alle camera’s samen, zones die toegankelijk zijn voor het publiek, zones die niet toegankelijk zijn voor het publiek, tunnels verbonden met de stations, garagesporen naast de stations). Het budget dat jaarlijks wordt toegekend door de regering voor de veiligheid is dus nodig om de kosten te betalen die het gevolg zijn van deze regeringsbeslissingen van 2006 en 2012, en dienen niet om kosten te dekken voor nieuwe maatregelen. |