Schriftelijke vraag betreffende het aantal verplaatsingen naar Brussel via gedeelde mobiliteitsinstrumenten
- Indiener(s)
- Marc Loewenstein
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 750)
| Datum ontvangst: 05/01/2021 | Datum publicatie: 11/03/2021 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 20/21 | Datum antwoord: 01/03/2021 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 29/01/2021 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | De laatste jaren heeft de gedeelde mobiliteit zich in Brussel ontwikkeld. Verschillende actoren hebben een aanbod van gedeelde fietsen, scooters, scooters en auto's ontwikkeld. Het Gewest van zijn kant heeft de ordonnantie van 29 november 2018 aangenomen betreffende het delen van vrije vloot vervoersmodi die een alternatief zijn voor de auto. Naast de vergunning die de ordonnantie aan elk van de operatoren oplegt, worden deze operatoren verzocht een deel van hun gegevens te delen met Brussel Mobiliteit, zodat het Gewest over informatie beschikt over de verplaatsingen met deze vervoersmodi. Kunt u mij derhalve voor elk van de in de vrije vloot gedeelde vervoersmodaliteiten het aantal ritten voor de jaren 2019 en 2020, uitgesplitst per kwartaal, medelen? |
| Antwoord | De reglementeringen inzake deelmobiliteit (deelfietsen in vrije vloot enerzijds en autodelen anderzijds) eisen inderdaad dat bepaalde mobiliteitsgegevens gedeeld worden. Vandaag is er in geen standaardisering voorzien wat het formaat of de bezorging van deze gegevens betreft. Wij komen hierna hier op terug. Wat autodelen betreft (3 of 4 actoren afhankelijk van de in aanmerking genomen periode), delen de operatoren hun gegevens in de vorm van een jaarverslag mee aan parking.brussels, dat een verslag opstelt in de loop van het jaar dat volgt op het jaar waarop de gegevens betrekking hebben. De fietsdeeloperatoren (tussen 5 en 10 operatoren naargelang de in aanmerking genomen periode) delen hun gegevens mee aan Brussel Mobiliteit in de vorm van trimestriële rapporten. Gezien de uiteenlopende formaten van deze rapporten (Excel – in de vorm van één enkel bestand of soms meer dan 10 bestanden – Word of Pdf – met presentatiewijzen die verschillen van de ene operator tot de andere), heeft de administratie snel begrepen dat het moeilijk was om alle ontvangen gegevens te aggregeren en te vergelijken. Om die reden hebben we bij wijze van proefproject een digitaal platform ontwikkeld om gegevens van aanbieders van deelmobiliteitdiensten te verzamelen en te analyseren. Om een dergelijke tool te kunnen gebruiken moet een complexe technologische tool worden ontwikkeld, wat niet voor elk van de betrokken actoren onmiddellijk werd verwezenlijkt . Sommige gegevens kunnen bijgevolg ontbreken, vooral voor 2019, het jaar waarin de fietsdeelreglementering in werking trad en waarin het proefproject opgestart werd. Dit soort technologische tool opent daarentegen perspectieven op korte/middellange termijn voor de breedvoerige inzameling van de mobiliteitsgegevens die door deze diensten gegenereerd worden en voor de vergelijking en exploitatie van deze gegevens. De cijfers die in dit antwoord worden meegedeeld zijn voor een aantal operatoren dus wellicht onvolledig, met name voor de operatoren die de Brusselse markt verlaten hebben. Er dient echter opgemerkt te worden dat deelmobiliteit nog veel groeipotentieel heeft en dat het modale aandeel ervan nog flink kan toenemen; het bestuur schaft zich intussen ook de nodige tools aan om de ontwikkeling van de deelmobiliteit te kunnen begeleiden en de grote hoeveelheid gegevens te kunnen verwerken die deze in de toekomst zal opleveren. Aantal verplaatsingen met elektrische deelfietsen in vrije vloot (Billy Bike en Jump): Q1 2019: N/A Q2 2019: 243.502 Q3 2019: 244.995 Q4 2019: N/A Q1 2020: 85.220 (winterperiode en begin van de lockdown) Q2 2020: 17.710 (valt samen met de 1e lockdown en het vertrek van Jump) Q3 2020: 29.631 Q4 2020: 23.162 (2de lockdown) Aantal verplaatsingen met elektrische deelsteps in vrije vloot: Q1 2019: 3.623 Q2 2019: 68.502 Q3 2019: 44.995 Q4 2019: 7.986 Q1 2020: 177.688 Q2 2020: 72.461 Q3 2020: 113.947 Q4 2020: 123.747 Aantal verplaatsingen met elektrische deelscooters in vrije vloot: Q1 2019: N/A Q2 2019: 61.000 Q3 2019: 63.000 Q4 2019: N/A Q1 2020: N/A Q2 2020: 5.510 Q3 2020: 15.966 Q4 2020: N/A Aantal verplaatsingen met Villo!-fietsen: Q1 2019: 301.293 Q2 2019: 347.630 Q3 2019: 316.371 Q4 2019: 257.841 Q1 2020: 225.742 Q2 2020: 338.851 Q3 2020: 453.847 Q4 2020: 203.000 Aangezien het verslag voor het jaar 2020 van de deelauto’s nog niet gepubliceerd is (gegevens zijn enkel beschikbaar en dus opgedeeld per jaar), kunnen we enkel het aantal verplaatsingen in het jaar 2019 meedelen. 2019 : 246.693 |